大型二輪免許はいきなり取れるか｜普通二輪を経ない教習

大型二輪免許は、普通二輪免許を持っていなくても、いきなり取ることができます。道路交通法には、大型二輪免許を受ける前に普通二輪免許を持っていなければならないという決まりはなく、18歳以上であれば、免許を何も持っていない人でも教習所に入校して大型二輪免許の教習を受けられます。ただし、普通二輪免許を持っている人に比べて技能教習の時限数が多くなり、普通自動車免許を持っている人なら31時限、何も免許を持っていない人なら36時限の技能教習を受けます。

この記事では、まず大型二輪免許をいきなり取るための条件を、道路交通法の年齢の決まりから確かめます。次に、持っている免許ごとの技能教習と学科教習の時限数を、道路交通法施行規則の別表で整理します。そのうえで、普通二輪免許を先に取ってから大型二輪免許に進む場合との比べ方、教習の日程と期限、教習所に通わず試験場で受ける方法、いきなり取る場合に気をつけたいこと、取ったあとの二人乗りの制限を順に説明します。法令の記載は警察庁と警視庁の案内、e-Gov法令検索の条文で確かめたものです。教習の料金と日程は教習所ごとに違うため、申し込む前に必ず通う予定の教習所の最新の案内を確かめてください。

大型二輪免許はいきなり取れる

大型二輪免許（大型自動二輪車免許）は、総排気量が400ccを超える二輪車を含め、すべての自動二輪車を運転できる免許です。道路交通法第85条では、大型二輪免許を受けた人は、大型自動二輪車のほか、普通自動二輪車、小型特殊自動車、一般原動機付自転車を運転できると定めています。つまり、大型二輪免許を1つ取れば、125ccのスクーターも400ccのバイクも、原付も運転できるようになります。

受けられる年齢は、道路交通法第88条で決まっています。大型二輪免許は18歳に満たない人には与えられず、普通二輪免許と原付免許は16歳に満たない人には与えられません。大型二輪免許を受けるための条件として、ほかの免許を持っていることや、運転の経験の年数は求められていません。

18歳の誕生日を迎える前に教習所に入校できるかどうかは、教習所ごとに扱いが違うことがあります。早く取りたい人は、誕生日と入校の時期の関係を教習所に問い合わせておくと、無駄なく予定を立てられます。

これは、大型自動車免許とは事情が違う点です。車の大型免許や中型免許には、普通免許などを受けていた期間が一定以上あることなどの条件があります。一方、大型二輪免許にはこうした経験の条件がないため、18歳になれば、免許を何も持っていない状態からでも、大型二輪免許の教習を受けられます。

いきなり大型二輪免許を取る道筋は、大きく分けて2つあります。

1. 教習所に入校して教習を受け、卒業したあとに試験場で適性試験（と学科試験）を受ける
2. 教習所に通わずに、試験場で直接、学科試験と技能試験を受ける

多くの人が選ぶのは、1つ目の教習所に通う方法です。教習所を卒業すると、試験場での技能試験が免除されるためです。2つ目の直接試験については、後の節で手数料とあわせて説明します。

視力の基準は、警視庁の案内では、両眼で0.7以上、かつ一眼でそれぞれ0.3以上で、普通二輪免許と同じです。眼鏡やコンタクトレンズを使って基準を満たす場合は、免許証に条件が付きます。このほか、色彩識別能力や聴力、運動能力などの適性の基準があります。

持っている免許ごとの教習の時限数

教習所で受ける技能教習の時限数は、道路交通法施行規則の別表第四で、取る免許と、すでに持っている免許の組み合わせごとに決められています。1時限は50分です。大型二輪免許（MT）とAT限定大型二輪免許の時限数は次のとおりです。

持っている免許	大型二輪（MT）	AT限定大型二輪
なし	36時限	29時限
普通免許など	31時限	24時限
小型限定普通二輪（MT）	20時限	17時限
AT小型限定普通二輪	24時限	18時限
AT限定普通二輪	16時限	10時限
普通二輪（MT）	12時限	9時限

表のとおり、いきなり大型二輪免許を取る場合の技能教習は、普通免許などを持っている人で31時限、何も持っていない人で36時限です。普通二輪免許を持っている人が大型二輪に進む場合の12時限に比べると、2倍以上の時限を受けることになります。

学科教習も、持っている免許で変わります。何も免許を持っていない人は、学科教習が26時限あり、試験場で学科試験も受けます。普通免許などを持っている人は学科教習が1時限で、学科試験は免除されます。普通二輪免許を持っている人が大型二輪免許を取る場合は、学科教習はありません。

持っている免許	学科教習	試験場での学科試験
なし	26時限	あり
普通免許など	1時限	免除
普通二輪	なし	免除

技能教習は、第1段階（基本操作と基本走行）と第2段階（応用走行）に分かれています。第1段階では、車両の取り回し、乗車姿勢、発進と停止、クラッチとギアの操作、低い速度でのバランスなどをコースの中で練習します。第2段階では、交差点の通行、進路変更、障害物の回避、急制動、危険を予測する運転などに進みます。いきなり大型二輪免許を取る人は、この第1段階の基本操作を、最初から大型の車両で練習することになります。

時限数の表を見るときに気をつけたいのは、どれも最低限の時限数だということです。決められた時限の教習を受けても、指導員が次の段階に進む技能に達していないと判断した場合は、追加の時限を受けます。とくに、いきなり大型二輪免許を取る人は、二輪車の基本操作を大型の車両で身に付けることになるため、第1段階で追加の時限が出やすいと言われます。料金や日程を考えるときは、決められた時限に少し余裕を持たせた見通しで組んでおくと、予定が崩れにくくなります。

普通二輪を先に取る場合との比べ方

いきなり大型二輪免許を取るか、普通二輪免許を先に取ってから大型二輪免許に進むかは、多くの人が迷う点です。ここでは、教習の時限数と手続きの回数で比べます。

普通免許などを持っている人の場合で比べると、次のようになります。

道筋	技能教習の合計	入校と卒業の回数
いきなり大型二輪	31時限	1回
普通二輪（17時限）のあと大型二輪（12時限）	29時限	2回

時限の合計だけを見ると、普通二輪を経由する道筋のほうが2時限少なくなります。しかし、経由する場合は教習所への入校と卒業、試験場での手続きを2回ずつ行うことになり、入校料や検定料、試験場での手数料もその都度かかります。いきなり大型二輪免許を取る場合は、これらが1回で済みます。

免許を何も持っていない人の場合は、いきなり大型二輪で技能36時限と学科26時限、普通二輪を経由する場合は普通二輪で技能19時限と学科26時限、そのあと大型二輪で技能12時限です。技能の合計は経由するほうが31時限と少なくなりますが、やはり入校と手続きが2回になります。

どちらを選ぶかは、時限の数よりも、自分の状況で考えると判断しやすくなります。いきなり大型二輪免許が向いているのは、次のような人です。

• 乗りたいバイクがはじめから400ccを超える車両に決まっている
• 教習所に通う時間をまとめて確保できる
• 手続きを1回で済ませたい
• 18歳以上で、体格や体力に不安が少ない

一方、普通二輪免許を先に取る道筋が向いているのは、次のような人です。

• 二輪車に乗った経験がなく、まずは軽い車両で慣れたい
• 当面は400cc以下のバイクで足りる
• 大型の車両の取り回しに不安がある
• 18歳未満で、まず普通二輪免許から取りたい

普通二輪免許を取ってから一定の期間、実際の道路で二輪車に乗ってから大型二輪の教習に進むと、大型の車両に乗る前に交通の流れや二輪車の特性に慣れておけます。逆に、いきなり大型二輪免許を取る場合は、教習所のコースで大型の車両を扱う練習を重ねてから道路に出ることになります。

いきなり大型二輪を選ぶ利点と注意点

いきなり大型二輪免許を取ることには、はっきりした利点があります。最も大きいのは、手続きが1回で済むことです。教習所への入校、卒業の検定、試験場での適性試験と免許の交付が1回ずつで終わるため、仕事や学業の合間に何度も手続きの日を作る必要がありません。入校料や検定料、試験場の手数料も1回分で済みます。

2つ目の利点は、乗れる車両の幅が最初から広いことです。普通二輪免許では400cc以下に限られますが、大型二輪免許なら排気量の制限がありません。乗りたい車両が400ccを超えることが決まっている人にとっては、普通二輪免許を取ってから改めて大型二輪の教習を受ける手間を省けます。

3つ目は、教習のあいだに大型の車両に慣れられることです。教習所のコースは、交通のない安全な場所で大型の車両を扱う練習ができる貴重な機会です。指導員がそばにいる状態で、取り回しや低い速度でのバランス、急制動を大型の車両で繰り返し練習できます。

一方で、注意しておきたい点もあります。1つ目は、二輪車にはじめて乗る段階から重い車両を扱うことになるため、教習の最初の時限で苦労しやすいことです。車両を起こす、押して歩くといった基本の操作でつまずくと、気持ちの面でも負担になります。教習所によっては、最初の数時限を軽い車両で行ってから大型の車両に移る形をとることもあるので、教習の進め方を事前に聞いておくと安心です。

2つ目は、免許を取ったあと、いきなり大型の車両で公道を走ることになる点です。大型の車両は加速が強く、少しのアクセル操作で速度が上がります。教習所のコースで慣れていても、交通の流れの中で落ち着いて扱えるようになるまでには時間がかかります。最初の時期は、交通量の少ない時間帯と道を選び、少しずつ距離と経路を広げていくことが大切です。

3つ目は、二人乗りの制限です。後の節で詳しく説明しますが、いきなり大型二輪免許を取った人は、普通二輪免許を経由した人に比べて、二人乗りができるようになるまでの期間の例外を受けられません。家族や友人を乗せる予定がある人は、この点も考えに入れておきます。

教習でつまずきやすい課題と練習の考え方

いきなり大型二輪免許の教習を受ける人がつまずきやすいと言われる課題を、教習の流れに沿って整理します。課題の細かい基準と順番は、教習所の教本と指導員の説明に従ってください。

最初の壁になりやすいのが、車両を起こす操作と取り回しです。倒れた車両を起こすときは、腕の力で持ち上げるのではなく、ハンドルとシートの後ろの部分をつかんで、腰を車体に当て、脚の力で押し上げるようにします。押して歩くときは、車体を少し自分の側に傾けて腰で支えると、重さを腕だけで受けずに済みます。指導員の見本をよく見て、体の位置を真似ることから始めます。

次に、クラッチの操作です。MTの大型二輪では、発進のときにクラッチを少しずつつなぐ操作が欠かせません。大型の車両はエンジンの力が強いため、クラッチを急につなぐと車体が急に前に出ます。半クラッチと呼ばれる、クラッチを少しだけつないだ状態を保つ感覚をつかむことが、低い速度でのバランスや取り回しにもつながります。

低い速度でのバランスを試す課題では、幅の狭い板の上をゆっくり走ったり、パイロンの間を縫うように走ったりします。速度が落ちるほど車体がふらつきやすくなるので、目線を足元ではなく進む先に置き、半クラッチと後輪のブレーキで速度を調整します。車体が重い大型二輪では、ふらついたときに立て直すのが難しいため、この課題で時限が延びる人が多いと言われます。

急制動は、決められた速度から決められた距離の中で安全に止まる課題です。前輪と後輪のブレーキを同時にかけ、車体をまっすぐに保ったまま止まります。大型の車両は重さがある分、止まるまでの距離が延びやすいので、ブレーキを早めに、段階的に強めていく操作を身に付けます。

どの課題も、1回の時限ですぐにできるようになる必要はありません。できなかった点を指導員に聞き、次の時限で何を直すかを決めて臨むと上達が早くなります。時限が延びることを前提に、料金の保証や予約の取り方を確かめておくと、気持ちにも余裕が持てます。

教習の日程と、1日の上限・9か月の期限

いきなり大型二輪免許を取る場合、技能教習の時限数が多いため、日程の組み方が大事になります。道路交通法施行規則では、第一種免許の教習を受ける人1人に対する1日の教習時間は3時限まで（基本操作と基本走行は2時限まで）とされています。1日に3時限を受ける場合は、3時限を続けて受けないことも決められています。

この上限から、普通免許などを持っている人が31時限の技能教習を受ける場合、毎日上限まで受けられたとしても、少なくとも10日以上かかる計算になります。第1段階は1日2時限までなので、実際にはそれより長くなるのがふつうです。予約の空き具合、天候、技能の習熟の度合い、検定の日程によって、日数はさらに延びます。

教習の期限もあります。道路交通法施行規則では、大型二輪免許と普通二輪免許の教習は9か月以内に修了することとされています。入校してから9か月の間に修了できないと、それまでに受けた教習を生かせず、入校し直すことになるのが一般的です。仕事や学業で教習に通えない期間が続くと期限に近づいてしまうため、入校する前に通える日と時間帯を見通しておくことが大切です。

項目	決まり
1時限の長さ	50分
1日の教習時間の上限	3時限（基本操作と基本走行は2時限）
連続して受けられる時限	3時限を続けない
教習の期限	入校から9か月以内に修了

日程を早めたい人の中には、合宿の形で教習を受ける人もいます。合宿は、一定の期間を教習所の近くに泊まりながら教習を受ける形で、予約をまとめて押さえてもらえるため、通う形より日数の見通しが立てやすいとされます。ただし、1日の上限は合宿でも同じで、天候や習熟の度合いで延びることもあります。合宿の日数や料金、宿泊の条件は教習所ごとに違うため、申し込む前に案内を確かめてください。

教習所に通わず試験場で直接受ける方法

教習所に通わずに、運転免許試験場で直接技能試験を受けて大型二輪免許を取る方法もあります。東京都の場合、警視庁の案内では、二輪免許の直接試験は府中と鮫洲の試験場で平日に行われ、技能試験は予約制です。適性試験を受けた当日に技能試験を受けることはできません。受験資格は16歳以上（大型二輪は18歳以上）で、東京都内に住所がある人です。

取得時講習を受講しなければ、運転免許証は交付されません。技能試験合格後受講申し込みができます。 出典: 警視庁「二輪免許試験（直接試験場で受験される方）」

手数料は、受験料2,800円、試験車使用料1,750円、免許証交付料2,350円を合わせて6,900円です。不合格になった場合は、受けるたびに受験料と試験車使用料がかかります。技能試験に合格したあとは取得時講習を受ける必要があり、大型二輪の講習の受講料は18,450円です。取得時講習を受けないと、免許証は交付されません。

直接試験は、合格すれば教習所の料金に比べて費用を抑えられますが、合格までに何回かかるかが読みにくい方法です。いきなり大型二輪免許を直接試験で取る場合は、大型の試験車をはじめて扱うことになり、さらに難しくなります。試験では、車両の取り回しから乗車、発進、安全確認、課題の走行まで、細かい手順を見られます。二輪車の運転に十分慣れている人でなければ、教習所に通うほうが確実です。

なお、免許を何も持っていない人が直接試験を受ける場合は、学科試験も受けます。手数料、会場、講習の受講料は都道府県ごとに違うため、住所地の警察の案内で確かめてください。

いきなり大型二輪を取る前に確かめたいこと

いきなり大型二輪免許の教習を受ける前に、確かめておくとよいことがいくつかあります。

1つ目は、教習車の大きさと重さです。大型二輪の教習車は、普通二輪の教習車より重く、シートの高さもある程度あります。教習の最初には、倒れた車両を起こす操作や、エンジンを止めた状態で押して歩く取り回しがあり、ここで苦労する人が多いと言われます。力だけでなく、体の使い方とコツで扱う操作ですが、不安がある人は、教習所の見学や体験の機会があれば、教習車にまたがってみてから決めると安心です。

2つ目は、足つきです。シートの高さと体格の関係で、停車したときに両足がしっかり地面につかない場合があります。片足で支える停車の仕方を教習で習いますが、足つきに不安がある人は、教習所に教習車のシートの高さや、身長に応じた対応の有無を問い合わせておくとよいでしょう。

3つ目は、AT限定にするかどうかです。AT限定大型二輪免許は、クラッチ操作のないAT車の二輪車に限って運転でき、総排気量の制限はありません。普通免許などを持っている人の技能教習は24時限で、MTの31時限より短くなります。ただし、AT限定免許ではMT車は運転できないので、乗りたい車両がAT車で足りるかを先に確かめてください。警視庁の案内では、AT大型二輪の試験車は総排気量650ccのAT二輪車とされています。

4つ目は、教習所が大型二輪の教習を行っているかどうかです。二輪の教習を行っていても、大型二輪は普通二輪免許を持っている人だけを受け付けている教習所や、いきなり大型の教習を行っていない教習所があります。入校の前に、自分の持っている免許で大型二輪の教習を受けられるかを問い合わせてください。

5つ目は、料金の中身です。いきなり大型二輪の教習は時限数が多いため、追加の時限が出たときの料金が合計に大きく響きます。表示の金額に、入校料、技能教習料、学科教習料、検定料、教材費などが含まれているか、追加の時限や再検定の料金と保証の有無を確かめて比べます。料金は教習所ごとに違うため、複数の教習所を比べてください。

6つ目は、教習を受ける季節です。二輪の教習は屋外のコースで行い、雨の日も教習が行われるのがふつうです。真夏は暑さで体力を消耗しやすく、真冬は手がかじかんでクラッチやブレーキの操作がしにくくなります。時限数の多いいきなり大型二輪では、季節による体の負担も積み重なるので、通う時期を選べる人は、気候の穏やかな時期を選ぶと集中を保ちやすくなります。ただし、春と秋は教習所が混み合いやすい時期でもあるので、予約の状況とあわせて考えます。

取ったあとの二人乗りと高速道路の決まり

大型二輪免許を取ると、高速道路も走れるようになり、二人乗りもできるようになりますが、免許を受けてからの期間によって制限があります。道路交通法第71条の4で決められている内容を整理します。

一般道路での二人乗りは、大型二輪免許を受けていた期間が通算して1年に達しないうちはできません。ただし、普通二輪免許を受けていた期間が通算して1年以上ある人などは、この制限から外れます。普通二輪免許を経由して大型二輪免許を取った人と、いきなり大型二輪免許を取った人とで、ここに違いが出ます。

高速自動車国道と自動車専用道路での二人乗りは、20歳未満の人か、大型二輪免許を受けていた期間が通算して3年に達しない人はできません。こちらも、普通二輪免許を受けていた期間が通算して3年以上ある人などは除かれます。いきなり大型二輪免許を取った人は、高速道路で二人乗りができるようになるまで、少なくとも3年かかることになります。

場所	二人乗りができない人
一般道路	大型二輪免許の期間が通算1年未満
高速道路・自動車専用道路	20歳未満、または大型二輪免許の期間が通算3年未満

この違いを具体的に考えてみます。たとえば、18歳で普通二輪免許を取り、3年間乗ってから21歳で大型二輪免許を取った人は、普通二輪免許の期間が3年以上あるため、大型二輪免許を受けた直後から、高速道路でも二人乗りができます。一方、21歳でいきなり大型二輪免許を取った人は、大型二輪免許の期間が通算3年に達する24歳ごろまで、高速道路での二人乗りができません。二人乗りでの遠出を楽しみにしている人は、この期間の違いも道筋を選ぶ材料になります。例外に当たる人の細かい条件は道路交通法施行令で定められています。自分が例外に当たるかどうか迷う場合は、免許証に記載された各免許の取得年月日を確かめたうえで、住所地の警察の運転免許の窓口に問い合わせると確実です。

いずれの場合も、普通二輪免許の期間が一定以上ある人などの例外があります。二人乗りを予定している人は、自分の免許の期間を免許証で確かめてから乗せるようにしてください。後ろに乗る人も乗車用ヘルメットをかぶる必要があり、車両の乗車定員が2人であることも条件です。

このほか、大型の二輪車は、車検と重量税、自賠責保険など、維持にかかるものが125cc以下の二輪車と比べて増えます。排気量が250ccを超える二輪車は車検の対象です。購入する車両が決まったら、販売店で維持にかかるものを確かめておくと、免許を取ったあとの負担を見通せます。

免許を取ったあと公道に出るときの準備

いきなり大型二輪免許を取った人は、教習所のコースを離れてはじめて、大型の車両で交通の流れの中を走ることになります。最初の時期を安全に過ごすための準備を整理します。

まず、車両選びです。大型二輪免許では排気量の制限がありませんが、最初から重く出力の大きい車両を選ぶと、取り回しや低い速度での扱いに苦労することがあります。販売店で実際にまたがり、足つき、ハンドルまでの距離、車両を起こしたときの重さを確かめてから選ぶと、乗り始めてからの不安を減らせます。車検証に書かれた車両の重さも比べる目安になります。

次に、装備です。ヘルメットは頭の大きさに合った乗車用のものを選び、あごひもを確実に締めます。手袋、長袖の上着、くるぶしを覆う靴に加えて、胸部や背中、ひじ、ひざを守るプロテクターを着けると、事故のときのけがを軽くできる場合があります。高速道路を走るようになると風を強く受けるので、上着やヘルメットの形も含めて装備を考えておきます。

走り始めの時期は、交通量の少ない時間帯と道を選びます。大型の車両は加速が強いので、交差点での発進や合流では、アクセルを少しずつ開ける操作を意識します。停車するときは、路面の傾きや段差に足を取られて車両を倒しやすいので、止まる場所の路面を早めに見ておく習慣を付けます。

高速道路を走るのは、一般道路で車両の扱いに慣れてからにします。高速道路では、合流と車線変更、長い時間の走行での疲れ、風の影響など、一般道路と違う点が多くあります。休憩をこまめに取り、最初は短い区間から試すと安心です。

運転の練習を続ける場として、警察や交通安全協会、メーカーが開く二輪車の安全運転講習会もあります。急制動や低い速度でのバランスなど、教習で習った操作を大型の車両で改めて練習できます。日程と参加の条件は主催者ごとに違うので、地域の警察や交通安全協会の案内で確かめてください。

教習所の選び方

いきなり大型二輪免許を取るときは、教習所選びが日数と費用を大きく左右します。まず確かめるのは、自分が持っている免許で、大型二輪の教習を受け付けているかどうかです。何も免許を持っていない人や、普通免許だけを持っている人の大型二輪の教習を受け付けていない教習所もあります。

次に、通いやすさと予約の取りやすさです。31時限以上の技能教習を受けるには、少なくとも10日以上通うことになります。自宅や職場からの距離、送迎のバスの有無、教習の時間帯を比べ、無理なく通える教習所を選びます。大型二輪の教習車の台数や指導員の人数によって予約の取りやすさが変わるので、入校の前に、希望する時期の予約の状況を問い合わせておくと日数の見通しが立ちます。

料金は、表示の金額に含まれるものを比べます。時限数が多いいきなり大型二輪では、追加の時限が出たときの料金と、一定の回数まで追加の時限が無料になる保証の有無が、合計の金額に大きく響きます。見学や説明会を受け付けている教習所なら、コースの広さや教習車の状態、指導員の説明の様子を事前に見ておくと、自分に合うかを判断しやすくなります。

時間の使い方を自分で決められる働き方

いきなり大型二輪免許を取るには、10日以上にわたって教習所に通う時間を確保する必要があります。平日の昼間は予約が取りやすいことが多く、土日に予約が集中する時期は日数が延びがちです。教習の予定を立てやすいかどうかは、働き方によって大きく変わります。

20年この市場を見てきた運営者として感じるのは、在宅や業務委託で長く仕事を続けている人ほど、まとまった学びの時間を自分で作れるように、仕事の量と時期を調整しているということです。資格や免許を取る時間を確保できるのも、仕事の予定を自分で組める働き方の強みです。手数料0%で直接取引できる仕事であれば、同じ予算でも受け手の手取りが厚くなり、その余裕を学びの時間に回しやすくなります。

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大型二輪免許は、18歳以上であれば普通二輪免許を経ずにいきなり取れます。普通免許などを持っている人の技能教習は31時限で、9か月の期限の中で修了します。普通二輪を経由する道筋との違いと、取ったあとの二人乗りの制限を確かめてから選んでください。法令の最新の条文は、e-Gov法令検索の道路交通法で確かめられます。

よくある質問

Q. 二輪車に乗ったことがなくても、いきなり大型二輪免許を取れますか？

取れます。道路交通法では、大型二輪免許を受ける条件として、普通二輪免許の保有や運転の経験は求められておらず、18歳以上であれば教習所に入校できます。ただし、教習の最初から大型の車両を扱うため、取り回しや低い速度でのバランスに苦労する人もいます。教習所によっては受け付けていない場合があるので、入校の前に確かめてください。

Q. 普通自動車免許を持っている人がいきなり大型二輪免許を取ると、教習は何時限ですか？

道路交通法施行規則の別表第四では、普通免許などを持っている人の大型二輪免許の技能教習は31時限、学科教習は1時限です。AT限定大型二輪免許なら技能教習は24時限になります。1日に受けられる技能教習は3時限までなので、最短でも10日以上かかり、実際には予約や習熟の度合いでさらに延びます。

Q. いきなり大型二輪免許と、普通二輪を経由するのとではどちらが早いですか？

普通免許などを持っている人の場合、技能教習の合計は、いきなり大型二輪が31時限、普通二輪の17時限と大型二輪の12時限を合わせると29時限です。時限の合計は経由するほうが少なくなりますが、入校と卒業、試験場での手続きが2回になります。どちらが早いかは、予約の取りやすさと手続きの日程で変わります。

Q. いきなり大型二輪免許を取った場合、すぐに二人乗りできますか？

すぐにはできません。道路交通法第71条の4で、大型二輪免許の期間が通算1年に達しない人は一般道路で二人乗りができず、高速道路と自動車専用道路では20歳未満か期間が通算3年に達しない人はできません。普通二輪免許の期間が一定以上ある人は除かれますが、いきなり大型二輪免許を取った人はこの例外に当たりません。