バイク便ライダーの求人の探し方と、応募できる条件

バイク便ライダーの求人を探し始めると、「時給補償あり」「歩合40%」「日給12,000円から」「持ち込み手当」と、条件の書き方が会社ごとにまったく違うことに気づきます。しかも多くの求人は会社に雇われる形ではなく業務委託で、自分のバイクを使うなら国への届出や保険の切り替えまで自分で進める必要があります。条件を読み比べる物差しがないまま応募すると、思っていた働き方と違ったということになりかねません。

先に結論を書くと、バイク便ライダーの求人は、運送会社の採用ページに直接載っているものが中心で、応募の条件はおおむね「二輪の免許」「バイクを持ち込むか借りるか」「スマートフォンで配車を受けられること」の3つです。報酬は売上に対する歩合が基本で、時給の補償があるかどうかが会社ごとの大きな違いになります。

この記事では、バイク便の求人の種類、探し方、応募できる条件、持ち込みバイクに必要な手続き、報酬の読み方、業務委託で働くときの備えまで、応募の前に確かめたいことを順に整理します。

バイク便ライダーの求人にはどんな種類があるか

バイク便とは、書類や小さな荷物を、依頼を受けてからすぐに引き取り、届け先まで直接バイクで運ぶサービスのことです。宅配便のように荷物を集めて仕分けるのではなく、1つの荷物を引き取ってすぐ届けるため、急ぎの書類、データの入った記録媒体、試作品、医療関係の検体などが運ばれます。依頼主は、出版社、デザイン会社、広告代理店、法律事務所、IT企業、病院など幅広くあります。

バイク便ライダーの求人は、働き方によって大きく3つに分かれます。

働き方	契約の形	報酬の形	主な特徴
業務委託ライダー	会社と業務委託契約を結ぶ個人事業主	売上に対する歩合が中心	働く日や時間を選びやすい。経費と確定申告は自分で行う
アルバイト・パート	会社に雇用される	時給	最低賃金が適用され、労災保険は会社が加入する
契約社員・正社員	会社に雇用される	月給	決まったシフトで働く。配車の担当などを兼ねることもある

求人の数が最も多いのは、業務委託ライダーです。ある大手のバイク便会社の採用ページを見ても、「バイク便ライダー」とは別に「アルバイト」「契約社員」の募集が並び、ライダーの中心は業務委託という構成になっています。業務委託とは、会社に雇われるのではなく、個人事業主として会社から配送の仕事を受ける契約のことです。

雇用と業務委託の違いは、働き方の自由さだけではありません。最低賃金、労災保険、雇用保険、税金の手続きまで、守られ方と自分でやるべきことが大きく変わります。求人を見るときは、まず「この求人は雇用か、業務委託か」を最初に確かめる癖をつけてください。

バイク便ライダーの1日の流れ

求人の条件を読み比べる前に、実際の1日がどう進むのかを知っておくと、自分に合う働き方を選びやすくなります。業務委託で平日に稼働するライダーの1日は、たとえば次のように進みます。

時間	内容
8:30	自宅で車両の点検と、配車アプリへのログイン。会社によっては乗務前の確認を報告する
9:00〜12:00	都心部で待機しながら依頼を受け、書類の引き取りと配達を繰り返す
12:00〜13:00	依頼の少ない時間に休憩
13:00〜17:30	午後の依頼。夕方は締め切り前の急ぎの書類が増えやすい
17:30〜18:30	最後の配達を終え、帰宅。乗務後の報告をする

基本は自宅からの直行直帰で、事務所に毎日出社する必要がない会社が多くなっています。依頼は配車アプリで届き、引き取り先へ向かい、荷物を受け取ったら届け先へ走ります。荷物を渡したら受領の記録を残し、次の依頼を待ちます。

依頼の入り方には波があります。午前中の早い時間や昼休みの前後は落ち着いていても、夕方になると「今日中に届けたい」書類が一気に増える、という日は珍しくありません。待機の時間をどこで過ごすかも、効率を左右します。オフィス街の近くで待つと、依頼が入ったときにすぐ動けます。

1日に何件運べるかは、距離と道路の混み具合で大きく変わります。都心の短い距離の配達を数多くこなす日もあれば、隣の県まで1件を運ぶ日もあります。歩合の仕組みでは、件数だけでなく距離も売上に関わるため、自分がどちらの依頼を受けやすいかを、最初の数週間で確かめておくと収入の見通しが立てやすくなります。

バイク便ライダーの求人の探し方

運送会社の採用ページを直接見る

バイク便の会社は、自社のホームページに採用ページを設けていることが多く、そこに最新の条件が載っています。業務委託の募集は、求人サイトに出さずに自社のページだけで募集している会社もあります。働きたい地域の名前と「バイク便」で検索し、地域で営業している会社をいくつか見つけたら、それぞれの採用ページを読み比べるのが確実な方法です。

求人検索サイトで探す

求人検索サイトでは、「バイク便」「バイク便ライダー」「二輪 配送 業務委託」「メッセンジャー」などの言葉で探せます。メッセンジャーは自転車で書類を運ぶ仕事を指すことが多いので、バイクで働きたい場合は「二輪」「バイク」を含めて探すと絞り込めます。勤務地を「東京都」「大阪府」のように広めに指定すると、市区町村単位で探すより多くの求人が見つかります。バイク便は都市の中心部に依頼が集まるため、自宅から都心部まで通える範囲を勤務地として考えるのが現実的です。

ハローワークで探す

雇用の形のアルバイトや契約社員、正社員の求人は、ハローワークにも出ています。ハローワークの求人は、雇用契約であることが前提なので、最低賃金や社会保険の扱いが求人票にはっきり書かれています。業務委託の求人は原則として載らないため、業務委託で働きたい人は、会社の採用ページと求人検索サイトを中心に探すことになります。

探すときに見ておきたい3点

求人を集めたら、次の3点で比べると違いが見えやすくなります。

1. 雇用か業務委託か
2. バイクを持ち込むか、会社から借りるか
3. 報酬が完全歩合か、時給や日給の補償があるか

この3点がそろって書かれていない求人は、面談のときに必ず確かめてください。

バイク便ライダーに応募できる条件

免許と排気量

バイク便ライダーの応募条件で、最初に確かめたいのが免許です。会社が貸し出すバイクは110ccや125ccのスクーターが多く、応募条件として普通二輪免許（小型限定を含む）を求める求人がよくあります。

令和7年4月からは、排気量125cc以下で最高出力が4.0キロワット以下のバイクも、原付免許で運転できるようになりました。警察庁は次のように案内しています。

令和７年４月１日から、総排気量50cc以下の従来の原動機付自転車に加え、総排気量125cc以下の二輪車であって、最高出力が4.0 キロワット以下のものも、原付免許で運転できるようになりました。 出典: 警察庁「二輪車の運転免許」

ただし、この区分に当たるのは出力を4.0キロワット以下に抑えたバイクだけで、一般的な125ccのスクーターは出力がこれを超えます。原付免許しか持っていない人は、応募先の車両で運転できるかを必ず確かめてください。

高速道路を使う長距離の仕事を受けたいなら、126cc以上のバイクと、普通二輪免許または大型二輪免許が必要です。125cc以下のバイクは高速道路を走れないためです。

年齢

年齢の条件は会社によって違います。ある大手の会社は、普通二輪の免許を取れる年齢であれば上限は特に設けていない一方、高校に在学中の人とは契約できないとしています。業務委託は個人事業主として契約を結ぶので、未成年の場合は保護者の同意を求められることもあります。年齢の上限を設けていない会社が多いのも特徴で、40代、50代から始める人もいます。

バイクを借りる場合の条件

自分のバイクを持っていなくても、会社がバイクを貸し出している求人があります。レンタルには条件が付くことが多く、ある会社では「1か月に12日以上稼働できること」「自宅かその近くにバイクを停める場所があること」を条件にしています。別の会社では、平日すべてに勤務できることを条件にレンタル料を無料にしています。

レンタルの車両は、配送用の荷箱が付いた110ccや125ccのスクーターが中心です。126cc以上の車両は貸し出していない会社もあるため、長距離の仕事を受けたい人は自分のバイクを持ち込むことになります。

スマートフォンと土地勘

いまのバイク便は、配送の依頼をスマートフォンのアプリで受け、引き取り先と届け先も地図アプリで確かめる形が主流です。普段からスマートフォンで地図やメールを使っている人なら、操作に困ることはほとんどありません。

土地勘は、あれば有利ですが、なくても始められます。最初は地図アプリに頼り、走るうちに一方通行や、バイクを停めやすい場所、オフィスビルの荷物の受付の場所を覚えていきます。最初の数か月は、配送1件にかかる時間が先輩より長くなるのが普通です。

自分のバイクを持ち込むときに必要な手続き

貨物軽自動車運送事業の届出

自分のバイクを持ち込み、業務委託で報酬を受け取って荷物を運ぶ場合、法律上の手続きが必要になることがあります。貨物自動車運送事業法は、この事業を次のように定めています。

この法律において「貨物軽自動車運送事業」とは、他人の需要に応じ、有償で、自動車（三輪以上の軽自動車及び二輪の自動車に限る。）を使用して貨物を運送する事業をいう。 出典: e-Gov法令検索「貨物自動車運送事業法」第2条第4項

同じ法律の第36条で、この事業を始める人は、営業所の名称や位置、使う車両の概要などを国土交通大臣に届け出なければならないとされています。実際の窓口は、営業所を管轄する運輸支局です。

ここでいう「二輪の自動車」は、排気量が125ccを超えるバイクのことです。125cc以下のバイクは法律の上で原動機付自転車に当たり、この届出の対象には入りません。ある大手の会社も、採用ページで「125cc以上のバイクを持ち込んで稼働する場合は営業ナンバーへの変更が必須」と案内し、手続きの方法は研修の中で説明するとしています。届出の書類や流れは地域によって案内の仕方が違うことがあるので、最終的には管轄の運輸支局で確かめてください。

令和7年4月から強化された安全対策

国土交通省は、軽貨物の事業で重大事故が増えていることを受けて、令和7年4月から貨物軽自動車運送事業の安全対策を強化しました。国土交通省のリーフレットでは、バイク便も含む事業者が守る事項と、バイク便は除かれる事項が分けて示されています。

区分	主な内容
バイク便にも求められること	健康診断の受診（雇い入れ時と1年に1回）、運転に関する指導と監督、乗務の前後の点呼、勤務時間の順守、異常気象時の措置、過積載の防止、事故の記録（3年間保存）、死傷者が出た事故などの国土交通大臣への報告
バイク便は除かれること	貨物軽自動車安全管理者の講習受講と選任・届出、初任運転者への特別な指導と適性診断、業務の記録の作成

1人で事業を行っている場合でも、自分で安全対策を実施する必要があるとされています。事故の記録は、事故の概要や原因、再発防止策を書いて3年間保存する決まりで、パソコンやスマートフォンでの記録も認められています。詳しくは国土交通省の貨物軽自動車運送事業の安全対策のページで確かめられます。

任意保険の使用目的

もう1つ忘れてはいけないのが、自分で入っている任意保険です。自家用として契約している保険のまま仕事に使うと、契約の内容と使い方が合わず、事故のときに補償を受けられないおそれがあります。持ち込みで働くと決めたら、保険会社に業務で使うことを伝え、契約を見直してください。事業用のナンバーに変えたバイクは、保険の種類や保険料も変わります。

持ち込みとレンタル、どちらを選ぶか

バイクを持ち込むか、会社から借りるかは、収入と手間の両方に関わる選択です。

レンタルの良いところは、始めるまでの手間とお金がかからないことです。事業用のナンバーへの変更や任意保険の見直しが不要で、整備も会社の側で行うことが多いため、届出や書類に慣れていない人でもすぐに走り始められます。一方で、1か月の稼働日数や平日の勤務を条件にしている会社が多く、自由に休みを取りにくい面があります。車両も110ccや125ccのスクーターが中心なので、高速道路を使う長距離の依頼は受けられません。

持ち込みの良いところは、働く日や時間を自分で決めやすく、長距離の依頼も受けられることです。距離で料金が決まる仕組みの会社では、高速道路を使える排気量のバイクなら、1件あたりの売上が大きい長距離の仕事を受けられます。持ち込み手当を設けている会社もあります。その代わり、燃料代、オイルやタイヤの交換、車検（250ccを超えるバイク）、任意保険の保険料をすべて自分で負担します。走る距離が長い仕事なので、タイヤやブレーキの消耗は自家用で乗るときより早く進みます。

選び方の目安としては、まずレンタルで数か月走って仕事の流れと自分の稼働のペースをつかみ、続けられると判断できた段階で持ち込みに切り替える、という順番が無理のない進め方です。最初から持ち込みで始める場合は、整備費と保険料を見込んだうえで、歩合の割合が何%なら経費を引いても納得できるかを計算してから応募してください。

報酬の仕組みと求人票の読み方

歩合と時給補償

業務委託のバイク便ライダーの報酬は、運んだ荷物の売上に対する歩合が基本です。会社がお客様から受け取る配送料金のうち、何%がライダーに支払われるかで報酬が決まります。ある会社の募集ページは、次のように条件を並べています。

A. バイク（軽自動車）持ち込み時給1500円補償、持ち込み手当2万円、歩合40％大量仕事あり稼げます！ B. バイク（軽自動車）レンタル無料、時給1500円補償、歩合40％、気軽に始められます。 C. バイク（軽自動車）持ち込み（歩合45％）好きな曜日、好きな時間に短時間でもＯＫ。 出典: timebox.co.jp

この例では、時給の補償がある働き方は歩合が40%、補償のない完全歩合の働き方は45%と、補償の有無で歩合の割合が変わっています。時給補償とは、歩合で計算した報酬が一定の時給に届かなかったときに、その差額を会社が補う仕組みのことです。依頼が少ない日でも一定の収入が見込める代わりに、勤務日数や時間の条件が付くことが多くなります。

平均額の見方

採用ページには、1か月の報酬の平均が載っていることがあります。たとえば、ある大手の会社は、1か月に16日から17日働いた人の平均を23万円としています。こうした数字を見るときは、何日働いた人の平均か、経費を引く前か後か、を必ず確かめてください。業務委託の報酬は、燃料代、バイクの整備代、保険料、スマートフォンの通信費などを自分で払う前の金額です。

日給の幅にも注意が必要です。ある会社の募集要項には「日給12,000円から30,000円」と書かれていますが、これは時給の補償と歩合を組み合わせた結果の幅で、上の金額は依頼が多く、長い時間稼働した日の数字です。応募の段階では、幅の下の金額で生活が成り立つかを基準に考え、上の金額は経験を積んで効率が上がったときの目標と捉えるのが堅実です。

求人票で確かめたい項目

報酬の比較では、次の項目を並べて見ると、条件の違いがはっきりします。

1. 歩合の割合と、何に対する割合か（配送料金の総額か、一部か）
2. 時給や日給の補償の有無と、補償を受けるための条件
3. 持ち込み手当や契約祝い金の条件（一定期間の稼働が条件のことが多い）
4. 報酬の締め日と支払日
5. 制服、荷箱、無線機、スマートフォンの貸与の有無と費用
6. インボイスの扱い

インボイスとは、消費税の適格請求書のことです。業務委託のライダーが登録しているかどうかで、会社側の消費税の負担が変わります。会社によっては、ライダーが登録していなくても会社側で負担すると明示しているところもあります。登録するかどうかは、自分の売上の規模や、取引先の扱いを確かめてから判断してください。

業務委託で働くときの備え

労災保険の特別加入

業務委託のライダーは会社に雇われていないため、通常は労災保険の対象になりません。労災保険とは、仕事中や通勤中のけがや病気に対して治療費や休業中の補償が出る国の保険です。業務委託で働く人のために、任意で労災保険に入れる「特別加入」という仕組みがあります。

厚生労働省は、平成25年4月から総排気量125cc以下のバイクで貨物運送の事業を行う人も特別加入できるようになったと案内しています。特別加入の保険料率は、個人で貨物運送を行う人（原動機付自転車や自転車を使う貨物運送を含む）の場合、1,000分の11です。実際の保険料は、自分で選ぶ給付基礎日額と、この料率から計算されます。給付基礎日額とは、補償の額を決めるもとになる1日あたりの金額のことです。特別加入は、特別加入団体を通じて申し込みます。仕組みの全体は厚生労働省の労災保険への特別加入のページにまとまっています。

会社によっては、ライダー向けに保険の仕組みを用意しているところもあります。ある大手の会社は、掛け金が1か月あたり2,773円から4,446円で、業務中のけがの治療費が無料になり、4日目以降も復帰できない場合は1日あたり8,000円（掛け金によって変わる）の休業補償金が支払われる仕組みを採用ページで案内しています。応募する会社に、こうした保険の用意があるか、加入は任意か必須か、掛け金はいくらかを面談で確かめてください。

フリーランス法で守られること

令和6年11月1日に、フリーランス・事業者間取引適正化等法が施行されました。個人で働くフリーランスに仕事を発注する事業者に対して、取引条件をはっきり示すこと、成果物や役務を受け取った日から原則60日以内に報酬を支払うこと、ハラスメント対策の体制を整えることなどを義務付ける法律です。厚生労働省のページでは、SNSなどで募集するときにも、発注する会社の名称、住所、連絡先、業務の内容、場所、報酬を示す必要があると案内されています。

業務委託のライダーとして契約するときは、報酬の計算方法、支払日、契約期間、事故のときの負担の分け方が書面やメールで示されているかを確かめてください。口頭の説明だけで始めるのは避けたほうが安全です。

確定申告

業務委託の報酬は事業所得や雑所得として、自分で確定申告をします。会社員が副業でバイク便をする場合も、給与以外の所得が年間20万円を超えると確定申告が必要です。燃料代やバイクの整備代、保険料、スマートフォンの通信費のうち仕事で使った割合などは、経費として計上できます。領収書は日付順に保存しておくと、申告の時期に慌てずに済みます。青色申告の届出をして帳簿をつけると、条件に応じて最高55万円、電子帳簿保存かe-Taxでの申告なら最高65万円の控除を受けられます。

雇用と業務委託、どちらを選ぶかの考え方

同じバイク便の仕事でも、雇用と業務委託では、守られ方が大きく違います。

雇用の形で働くと、会社は最低賃金以上の給与を払う必要があり、労災保険にも会社の負担で入ります。働く時間によっては雇用保険や社会保険にも加入し、仕事を失ったときの給付や、将来の年金が厚くなります。そのかわり、シフトや勤務時間は会社が決め、自分の都合で休みを増やしにくくなります。

業務委託では、働く日や時間を自分で決めやすく、歩合の割合によっては雇用より高い収入を目指せます。一方で、最低賃金の決まりは適用されず、依頼が少ない日は収入が下がります。労災保険は自分で特別加入を検討し、税金の手続きも自分で行います。

注意したいのは、契約の名前が業務委託でも、実際の働き方が会社の指示どおりに時間と場所を拘束されるものなら、法律の上では労働者と判断される場合があることです。勤務時間を細かく指定され、依頼を断る自由がなく、報酬が時間で決まっているような場合がこれに当たりやすいとされています。契約と働き方が合っていないと感じたら、労働基準監督署や、厚生労働省が案内している「フリーランス・トラブル110番」に相談できます。

どちらを選ぶか迷ったら、自分が重視するのが「毎月の収入の安定」か「働く日の自由」かで考えると決めやすくなります。収入の安定を重視するならアルバイトや契約社員、時給補償のある業務委託、自由を重視するなら完全歩合の業務委託が候補になります。

面談で聞いておきたい質問

求人票だけでは分からないことは、応募後の面談で確かめます。聞きにくいと感じるかもしれませんが、報酬や事故の扱いを確かめるのは、長く働くための当然の確認です。次の質問をメモにして持っていくと、聞き漏れを防げます。

1. 歩合は配送料金のどの部分に対する割合か。高速道路の料金や駐車料金は誰が負担するか
2. 時給補償を受けるための条件（稼働日数、時間帯、受ける依頼の数）は何か
3. 1日に受けられる依頼の目安と、依頼が多い曜日や時間帯はいつか
4. 依頼を断ることはできるか。断った場合に不利な扱いはあるか
5. 事故を起こしたときや、荷物を破損したときの負担の分け方はどうなっているか
6. 会社が用意している保険の内容と掛け金、加入は任意か必須か
7. 契約を終えたいときは、何日前に申し出ればよいか

答えが曖昧な会社や、書面での説明を嫌がる会社は、契約の前に慎重に考えたほうが安全です。逆に、質問に具体的に答え、契約書や条件の一覧を渡してくれる会社は、働き始めてからの行き違いも少なくなります。

応募から稼働までの流れ

バイク便の求人に応募してから実際に配送を始めるまでは、次のような流れが一般的です。

1. 採用ページや求人サイトから応募する
2. 面談で働き方、報酬、バイクの持ち込みかレンタルかを決める
3. 業務委託契約を結ぶ（雇用の場合は雇用契約）
4. 持ち込みの場合は、届出や任意保険の見直しを進める
5. 研修を受ける（配車アプリの使い方、荷物の扱い方、お客様への応対など）
6. 先輩ライダーと一緒に走る、または研修期間として平日の日中に稼働する
7. 1人で稼働を始める

研修の期間中は、平日の決まった時間帯で稼働するよう求める会社もあります。ある大手の会社では、研修中の稼働を平日の9時から18時の間で行うとしています。本業がある人は、研修の期間だけ平日に時間を取れるかを先に確かめておくと、応募後に慌てずに済みます。

バイク便ライダーに向いている人と注意点

バイク便ライダーに向いているのは、次のような人です。

1. バイクに乗ること自体が好きで、雨や寒さの日も走れる人
2. 道を覚えることや、効率のよい経路を考えることが楽しめる人
3. 受付や届け先で、きちんとした言葉づかいで応対できる人
4. 自分で働く日や時間を決め、収入を組み立てたい人

バイク便は、依頼主の会社の受付やオフィスに入る仕事です。荷物を受け取るときと渡すときの応対は、会社の印象を左右します。ある会社の募集ページにも、バイク便はサービス業なので、きちんとした会話や応対が求められると書かれています。

注意したいのは、体への負担です。1日に長い時間バイクに乗り続けると、腰や肩、手首に疲れがたまります。信号待ちのあいだに肩を回す、休憩のたびに背中や太ももの裏を伸ばすといった小さな習慣が、長く続けるための土台になります。冬は防寒具、夏は熱中症対策の装備が欠かせません。会社によっては、ヘルメットや雨具、防寒パンツ、グローブなどを支給する仕組みを設けているので、装備の支援も比べる材料になります。

事故への備えも欠かせません。都市の中を急いで走る仕事だからこそ、時間に追われて無理な追い越しやすり抜けをしないことが、自分と周りの人を守ります。事故が起きたときの会社の対応や、車両の修理費の負担の分け方は、契約の前に確かめてください。

雨の日の稼働も、事前に考えておきたい点です。雨の日は路面が滑りやすく、視界も悪くなる一方で、ほかの配送手段を避けたい依頼主からの依頼が増えることがあります。防水のウェアやグローブ、荷物を濡らさないための防水カバーを用意し、無理だと感じる天候の日は稼働を見合わせる判断も、業務委託で長く働くための技術の1つです。

運営者の視点で見る、配送の仕事と在宅の仕事の組み合わせ

在宅ワークや業務委託の市場を長く見てきた運営者の視点から言えば、バイク便のように自分で稼働日を選べる業務委託の仕事は、ほかの仕事と組み合わせて収入を組み立てる人に選ばれやすい仕事です。雨の日や体調がすぐれない日に稼働を減らし、その分を在宅の仕事で補う、という形で続けている人もいます。

組み合わせるときに意識したいのは、手取りの厚さです。仲介を挟まず直接取引できる仕事なら、同じ予算で依頼する側はより多くを頼めて、受ける側の手取りは厚くなります。バイク便の報酬は歩合の割合が会社の規定で決まっているため、もう一方の仕事で条件を自分で交渉できることが、生活全体の安定につながります。

配送の合間や雨の日に在宅で書く仕事を考えている人は、著述家，記者，編集者の年収・単価相場で書く仕事の収入の目安を確かめられます。取引先とのメールや請求書、事故の記録などを正確に書く力は、文書の書き方を体系的に学べるビジネス文書検定の内容とも重なります。

バイク便ライダーの求人は、条件の書き方が会社ごとに違うからこそ、雇用か業務委託か、持ち込みかレンタルか、補償の有無の3点で並べて比べることが大切です。気になる会社の採用ページを2社か3社読み比べ、面談で報酬の計算方法と保険の扱いを確かめるところから始めてください。

よくある質問

Q. バイク便ライダーの求人は未経験でも応募できますか？

多くの会社が未経験者を受け入れており、研修で配車アプリの使い方や荷物の扱い方、応対の仕方を教えています。必要なのは二輪の免許と、スマートフォンを使えることです。土地勘は走るうちに身につきます。最初の数か月は1件あたりの時間がかかりやすいので、時給補償のある働き方から始めると収入が安定しやすくなります。

Q. 原付免許だけでバイク便の仕事はできますか？

令和7年4月から、125cc以下で最高出力4.0キロワット以下のバイクは原付免許で運転できるようになりました。ただし、一般的な125ccのスクーターは出力がこれを超えるため、普通二輪免許の小型限定以上が必要です。会社が貸し出す車両は110ccや125ccが多いので、応募先の車両を運転できるか求人票で確かめてください。

Q. 自分のバイクを持ち込むと何の手続きが必要ですか？

125ccを超えるバイクで、報酬を受け取って荷物を運ぶ場合は、貨物軽自動車運送事業の届出を運輸支局に出し、事業用のナンバーを取得します。あわせて任意保険を業務で使う内容に見直してください。125cc以下のバイクは原動機付自転車に当たり、この届出の対象ではありません。細かな手順は管轄の運輸支局で確かめてください。

Q. バイク便の仕事を副業にできますか？

業務委託の求人は働く日や時間を選びやすく、週2日や3日から受け付けている会社もあるため、副業として成り立ちます。本業の会社の就業規則で副業の届出が必要かを確かめてください。給与以外の所得が年間20万円を超えると確定申告が必要になるので、報酬の明細と経費の領収書は保存しておきましょう。