日産の情報漏洩｜委託先Red Hatへの不正アクセス旧福岡日産の顧客約21,000人の住所・氏名 2026

Q: Q. 日産の車を持っていれば、全員が対象ですか？

対象は、旧 福岡日産自動車株式会社（現 日産福岡販売株式会社）で車両購入やサービス入庫をしたことのある約21,000人です。ほかの日産の販売店だけで取引をしてきた人は、発表の対象に入っていません。心当たりがあれば、日産自動車のお客さま相談室（0120-315-232、9:00から17:00）で確かめてください。

2026年11月1日

＠SOHO編集部

この記事のポイント

✓日産の情報漏洩について
✓日産自動車が2025年12月5日に掲載した発表をもとに整理
✓委託先のRed Hat社のデータサーバーへの不正アクセスで

日産の情報漏洩について、日産自動車株式会社は2025年12月5日、販売会社の顧客管理システムの開発を委託していたRed Hat社のデータサーバーに不正なアクセスがあり、流出したデータに日産福岡販売株式会社のお客さま情報の一部が含まれていたと発表しました。対象は、旧福岡日産自動車株式会社（現日産福岡販売株式会社）で車両購入やサービス入庫をしたことのある約21,000人です。流出した項目は、住所、氏名、電話番号、メールアドレスの一部のほか、営業活動に使用するお客さま関連情報で、クレジットカード情報は含まれていないと明記されています。 2026年11月1日時点で、日産自動車のホームページのお知らせ一覧に、この件の続報は掲載されていません。発表の時点で、流出した情報が二次利用された事実は確認されていないとされています。

福岡日産で車を買った人、点検や修理で車を預けたことがある人がまずすることは3つです。日産や販売店を名乗る不審な電話や郵便物に注意すること、日産から直接届いた連絡がないか確かめること、迷ったら日産自動車のお客さま相談室（0120-315-232）に問い合わせることです。

この記事は、2026年11月1日に日産自動車の発表「業務委託先への不正アクセスによる個人情報漏洩のお詫びとご報告」と、Red Hat社の公式ブログを開き直して確かめた内容だけで書いています。報道の数字や推測は入れていません。名前に「日産」が入る別の会社の事案とは関係のない、日産自動車の発表です。

日産の委託先への不正アクセスで何が起きたのか

今回の件は、日産自動車そのもののシステムが攻撃を受けたのではなく、日産が仕事を委託していた会社のサーバーに不正なアクセスがあった、という形です。委託先とは、ある会社が業務の一部を任せている外部の会社のことです。今回は、販売会社の顧客管理システムの開発をRed Hat社に委託していました。

発表の骨子は次のとおりです。

日産自動車は、販売会社の顧客管理システムの開発をRed Hat社に委託していた
Red Hat社から、同社のデータサーバーに不正なアクセスがあり、データが流出したと報告を受けた
その後、流出したデータに日産福岡販売株式会社のお客さま情報の一部が含まれていると確認された
Red Hat社は2025年9月26日に不正アクセスを検知し、速やかにアクセスを排除して再侵入を防ぐ対策を取った
日産自動車は2025年10月3日にRed Hat社から報告を受け、直ちに個人情報保護委員会へ報告した
個人情報の一部が流出したと考えられる客には、直接連絡している

日産の発表は、題に「個人情報漏洩」とあり、本文でも「流出した」と書いています。ほかの会社の発表によくある「可能性」「おそれ」という言い方ではなく、流出したと確認した段階の発表です。この記事でも、発表の表現に合わせて書きます。

発表には、Red Hat社が使っていたサーバーには今回流出したデータ以外のお客さま情報は保管されておらず、これ以上のデータ流出の恐れはないとも書かれています。対象がこれから広がる見込みはない、というのが日産の説明です。

公表の経緯と分かっていること

公式の発表から分かる日付を、順に並べます。

日付	公式に書かれている出来事
2025年9月26日	Red Hat社が不正アクセスを検知。アクセスを排除し、再侵入を防ぐ対策
2025年10月3日	日産自動車がRed Hat社から報告を受け、直ちに個人情報保護委員会へ報告
発表の時点まで	個人情報の一部が流出したと考えられる客に直接連絡
2025年12月5日	日産自動車のホームページのお知らせ一覧に、発表を掲載（本文の日付は2025年12月）

客への直接の連絡が、いつ、どの方法で行われたかは、発表には書かれていません。郵便か電話か、メールかも示されていません。

2026年11月1日時点で、日産自動車のホームページのお知らせ一覧に並んでいるのは、2025年12月5日のこの件と、2018年のリコールに関するお知らせなどです。この件の続報や訂正は出ていません。対象の人数が増えた、または減ったという発表もありません。

発表を出したのは日産自動車で、問い合わせ先も日産自動車のお客さま相談室です。対象の客は日産福岡販売の客ですが、販売会社の側から別に発表が出ているかどうかは、2026年11月1日時点で確かめられていません。対象の客が問い合わせる先は、日産の発表に書かれたお客さま相談室です。この記事では、日産自動車の発表だけを出典にしています。

流出した項目と、含まれていない項目

日産の発表に書かれた項目を、そのまま表にします。

区分	項目
流出した個人情報の項目	住所、氏名、電話番号、メールアドレスの一部、営業活動に使用するお客さま関連情報
含まれていないと明記された項目	クレジットカード情報

発表の原文は次のとおりです。

住所、氏名、電話番号、メールアドレスの一部のほか、営業活動に使用するお客さま関連情報。なお、クレジットカード情報は含まれておりません。出典: nissan.co.jp

「メールアドレスの一部」という書き方からは、全員のメールアドレスが含まれているのか、メールアドレスを登録していた人の一部なのかは読み取れません。また、4つの項目が全員分そろっているのかどうかも書かれていません。自分の場合にどの項目が含まれていたかは、日産から届いた連絡の内容か、お客さま相談室で確かめます。

「営業活動に使用するお客さま関連情報」の中身も、発表には具体的に書かれていません。車を販売する会社が営業に使う情報としては、さまざまなものが考えられますが、推測で項目を挙げることはしません。気になる場合は、相談室に「自分の場合、営業活動に使用するお客さま関連情報として何が含まれていたか」を尋ねるのが確実です。

銀行口座の番号、運転免許証の情報、マイナンバー、車検証の情報が含まれるかどうかは、発表には書かれていません。含まれるとも含まれないとも書かれていないので、この記事でも判断はしません。明記されているのは、クレジットカード情報が含まれていないことだけです。

Red Hat社の側の発表

Red Hat社は、企業向けのソフトウェアやシステムの開発支援を手がける会社です。Red Hat社の公式ブログには、2025年10月2日付で、Red Hat Consultingチーム（顧客企業のシステム構築を手伝う部門）が一部の仕事で使っていたGitLab環境（プログラムや資料を共有して開発を進めるための仕組み）への不正アクセスについての発表があります。

継続中の調査の結果、不正な第三者がこのインスタンスにアクセスし、一部のデータをコピーしたことが判明しました。出典: redhat.com

Red Hat社の発表には、この環境にコンサルティングの仕事のデータが保管されていて、プロジェクトの仕様書、サンプルのプログラム、コンサルティングに関する社内のやり取り、限られた形の仕事上の連絡先情報などが含まれる可能性があると書かれています。影響を受けたと判断した顧客には直接連絡するとしています。

同じ発表は、Red Hat社のほかのサービスや製品、ソフトウェアの供給の流れ、公式の経路からのソフトウェアのダウンロードには、この問題が影響すると考える理由は現時点でないとしています。Red Hat Consultingの顧客でない利用者については、影響を受けたという証拠は現時点でないとも書かれています。仕事でRed Hat社の製品を使っている人が、この件だけを理由に製品の使い方を変える必要は、発表からは読み取れません。

ただし、日産の発表は委託先のサーバーを「データサーバー」と書いているだけで、Red Hat社のこの発表と同じ件だとは明記していません。Red Hat社の発表にも、日産の名前は出てきません。日付は近いものの、この記事では2つを同じ件だと断定しません。日産の客として知っておくべき内容は、日産自動車の発表に書かれていることです。

発表の言葉をどう読むか

日産の発表には、読み手が受け取り方に迷いやすい言い回しがいくつかあります。意味を取り違えないよう、1つずつ言い換えます。

「データが流出した」は、可能性の段階ではなく、委託先のサーバーからデータが外に出たと確認された、という意味です。ほかの会社の発表に多い「流出した可能性」「漏えいのおそれ」とは段階が違います。対象の客は、自分の住所、氏名、電話番号が第三者の手に渡った前提で備えます。

「現時点で流出した情報が二次利用された事実は確認されておりません」は、発表の時点で、日産が把握している悪用の被害はない、という意味です。被害が今後起きないと決まったわけではありません。日産自身も、続けて不審な電話や郵便物への注意を呼びかけています。

「これ以上のデータ流出の恐れはありません」は、Red Hat社が使っていたサーバーに、今回流出したデータ以外の客の情報は保管されていなかった、という説明に続く言葉です。対象の範囲がこれから広がる見込みはない、という意味で、すでに流出したデータが出回らないという意味ではありません。

「直接ご連絡しております」は、対象の客に日産から個別に連絡している、という意味です。いつ、どの手段で連絡したかは書かれていないため、連絡が届いていないことだけで対象外と判断はできません。

こうした読み方は、日産に限らず、ほかの会社の情報漏えいの発表を読むときにも使えます。会社が言い切っていることと言い切っていないことを分け、自分の側でできる備えを先に済ませる、という順番が基本です。

原因について発表で分かっていること

日産の発表で原因として書かれているのは、委託先のRed Hat社のデータサーバーに不正なアクセスがあった、ということだけです。どのような方法で入られたのか、なぜ日産の販売会社の客の情報がそのサーバーにあったのかといった詳しい事情は、書かれていません。

この記事でも、侵入の方法や攻撃した者について推測で書くことはしません。報道などで攻撃者を名乗る者の主張が伝えられることがありますが、日産とRed Hat社の公式の発表で確かめられないため、ここでは扱いません。

発表から読み取れるのは、日産のシステムの開発のために、委託先のサーバーに客の情報が保管されていたという事実です。システムを開発する際に、実際の客の情報を使って動作を確かめることがありますが、今回がそうだったのかは発表に書かれていません。

日産自動車は、今回の事態を重く受け止め、委託先への監視体制を強化するとともに、一層の情報セキュリティ強化に取り組むとしています。

日産の対応

日産の発表に書かれている対応は次のとおりです。

Red Hat社からの報告を受け、直ちに個人情報保護委員会へ報告した
個人情報の一部が流出したと考えられる客に、直接連絡している
不審な電話や郵便物などによる連絡に注意するよう呼びかけている
委託先への監視体制を強化し、情報セキュリティの強化に取り組む
お客さま相談室で電話の問い合わせを受け付けている

補償やお詫びの品についての記載は、発表にはありません。発表にないことは、この記事でもあるとは書きません。ほかの会社の事案で補償がどう扱われてきたかは、情報漏洩の補償はもらえるのか｜お詫び金・ポイントの例と利用者が確かめること 2026に例を整理しています。今回の件で何かがあるかどうかは、日産からの連絡か相談室で確かめるしかありません。

日産が呼びかけているのは「不審な電話や郵便物等による連絡」への注意です。メールについては、発表の注意の言葉には入っていませんが、メールアドレスも流出した項目に含まれているため、メールにも同じ注意が必要です。

自分が対象かを確かめる方法

対象かどうかの手がかりは、次の順に確かめます。

1つ目は、旧福岡日産自動車で車を買ったこと、または点検、車検、修理などで車を預けたことがあるかです。発表の言葉では「車両購入やサービス入庫をされたことのある」客が対象です。現在は日産福岡販売という名前になっているので、領収書や点検の記録に書かれた販売店の名前を確かめます。福岡日産以外の日産の販売店でだけ取引をしてきた人は、発表の対象には入っていません。

2つ目は、日産からの直接の連絡です。日産は、流出したと考えられる客に直接連絡していると発表しています。郵便物や電話、メールを見返して、日産からの連絡が届いていないかを確かめます。連絡の形は発表に書かれていないので、届いた連絡が本物か迷うときは、後で書く相談室の番号に自分からかけて確かめます。

3つ目は、お客さま相談室です。連絡が届いていないが心当たりがある、という人は、相談室に問い合わせます。その際、車を買った、または預けた販売店の名前と、おおよその時期を伝えると、やり取りが早く進みます。

家族の名義で車を買い、自分が運転しているという家庭もあるはずです。販売店に誰の名前で情報を登録したかを家の中で確かめておくと、相談室に問い合わせるときに話が早く進みます。

対象の客がすること

不審な電話や郵便物に注意する

住所、氏名、電話番号がそろうと、電話や郵便で本物らしく見える連絡を作りやすくなります。日産の発表も、不審な電話や郵便物への注意を呼びかけています。

車の販売店の客だと分かっていると、たとえば次のような連絡がもっともらしく見えます。

車検や点検の時期の案内を装い、予約のためと言って個人の情報を聞き出そうとする電話
リコールの対象だと言って、手数料の振り込みを求める電話や郵便
下取りや買い取りの査定を名乗り、家を訪ねる約束を取りつけようとする電話
自動車保険の更新を装い、カード番号を聞こうとする連絡

実際にこうした被害が出たとは、公式には確認されていません。あくまで、流出した項目から考えられる便乗の形です。

リコールの対象かどうかは、日産の公式サイトのリコール情報のページで、車台番号を入れて自分で確かめられます。電話で「リコールの対象です」と言われたら、その場で手続きをせず、まずこのページか、普段使っている販売店で確かめます。

住所が出回ったときに起きやすいことと、備えの順番は、個人情報が流出して住所が漏れたときの対応｜起きることと防ぎ方の順番で説明しています。電話番号が出回った場合の迷惑電話やSMSへの備えは、電話番号の流出チェックの方法｜流出したらどうなるかと迷惑電話・SMSへの備え 2026にまとめています。

メールのリンクを押さない

メールアドレスの一部も流出した項目に入っています。日産や販売店を名乗るメールで、ログインの画面や支払いの画面に進むよう求められても、メールのリンクからは入りません。日産のサービスを使う必要があるときは、自分でブックマークした公式サイトか、公式のアプリから開きます。

フィッシングメール（本物の会社を装って、IDやパスワード、カード番号を入力させる偽のメール）の見分け方と、入力してしまった後の対処は、フィッシングメール対策｜見分け方と盗まれても破られない設計で詳しく説明しています。

しなくてよいこと

クレジットカード情報は含まれていないと明記されているので、この件だけを理由にカードを止める必要は、発表からは読み取れません。パスワードも流出した項目には挙がっていません。

ただし、「カードの情報が流出したので再発行の手続きを」という電話やメールが来たら、それは発表の内容と合わない連絡です。答えずに電話を切り、カード会社の裏面に書かれた番号に自分からかけて確かめます。

よくある失敗と、その避け方

発表の後に起こりやすい失敗を、場面ごとに挙げます。どれも、少しの手間で避けられます。

1つ目は、届いた電話の相手が名乗った番号に、そのままかけ直してしまうことです。相手が「日産の担当です。この番号に折り返してください」と言っても、その番号が本物とは限りません。かけ直すなら、発表に書かれたお客さま相談室の番号か、普段使っている販売店の番号にします。

2つ目は、自分の名前と住所を正確に言われて、本物だと信じてしまうことです。今回流出した項目には住所と氏名が入っているため、名前や住所を知っていることは、相手が本物である証拠になりません。

3つ目は、家族に伝えていないことです。家の固定電話に出た家族が、車検の案内だと思って話を進めてしまうことがあります。車を登録した人が誰であっても、家族で「日産や販売店を名乗る電話には、その場で何も決めない」と決めておくと安心です。

4つ目は、不安になって、身に覚えのない請求の支払いをしてしまうことです。日産の発表には、客に支払いを求める記載はありません。払う前に、必ず相談室か販売店に確かめます。

5つ目は、反対に、日産からの本物の連絡を無視してしまうことです。日産は客に直接連絡していると発表しているので、本物の連絡が届いている可能性もあります。内容を確かめたいときは、届いた連絡に書かれた番号ではなく、公式の相談室の番号で確かめれば、本物か偽物かを見分けられます。

車を手放した人や引っ越した人が確かめること

対象は「車両購入やサービス入庫をされたことのある」客なので、今はもうその車に乗っていない人や、福岡を離れた人も含まれる可能性があります。発表には対象の時期の区切りが書かれていないため、昔の取引だから関係ない、とは言い切れません。

車をすでに売ったり、廃車にしたりした人は、販売店に登録していた住所と電話番号が当時のままである可能性があります。今は別の人が住んでいる住所や、もう使っていない電話番号に、不審な郵便や電話が届くことも考えられます。引っ越した後に古い住所宛ての郵便を転送する手続きをしている人は、転送されてきた郵便物の差出人にも注意します。

電話番号を変えた人は、日産からの直接の連絡が届いていないかもしれません。心当たりがあるのに連絡が来ていない場合は、お客さま相談室に問い合わせて、対象かどうかを確かめます。

亡くなった家族の名前で車を買っていた場合も、その家族の情報が対象に含まれている可能性があります。家族の名前を使った電話や郵便が届いたときは、残された家族が慌てて対応しないよう、日産の発表があったことを家族の間で共有しておきます。

会社名義で車を買った人や、仕事の車を福岡日産で点検に出していた事業者も、担当者の名前や会社の電話番号が登録されていることがあります。発表は個人の客と法人の客を分けて書いていないため、心当たりがあれば同じように相談室で確かめます。

高齢の家族が対象のときに話しておくこと

住所、氏名、電話番号がそろった情報は、電話を使った詐欺に使われやすい組み合わせです。車の販売店の客だと分かっていると、「車検の案内」「リコールの連絡」「保険の更新」など、相手の話に乗りやすい口実を作られやすくなります。

高齢の親や祖父母が福岡日産で車を買ったり、点検に出したりしていた家庭では、次のことを話しておくと安心です。

日産や販売店を名乗る電話で、その場でお金の話や手続きを決めない
「手数料」「保証金」「返金の手続き」など、お金を払わせる話が出たら電話を切る
家に来るという約束をその場でしない
迷ったら、家族か、普段使っている販売店に自分から電話して確かめる

固定電話を留守番電話の設定にしておき、知らない番号からの電話には出ずに、録音を聞いてから折り返す、という方法も役に立ちます。折り返すときは、録音に残った番号ではなく、公式の番号を使います。

高齢の家族が「もう話してしまった」と打ち明けたときは、責めずに、何を伝えたかを一緒に確かめます。お金を払ってしまった場合や、口座やカードの番号を伝えてしまった場合は、すぐに銀行やカード会社に連絡し、必要なら警察の相談窓口に相談します。

便乗した連絡の見分け方

発表された事案に便乗して、会社や販売店、役所を装った連絡が届くことがあります。手段ごとに、見分け方と対処を整理します。

電話の場合

電話で確かめたいのは、相手が何を求めているかです。本物の販売店からの点検や車検の案内でも、電話口でカード番号や口座番号、暗証番号を聞くことは考えにくく、こうした番号を聞かれたら答えずに電話を切ります。

相手が名乗った会社名と担当者の名前は、メモしておきます。その後、普段使っている販売店や、日産自動車のお客さま相談室に、自分で調べた番号で電話して、その連絡が本物かを確かめます。本物の連絡なら、確かめた後に改めて話を進めても遅くはありません。

郵便の場合

住所と氏名が流出しているため、日産や販売店を装ったはがきや封書が届くことも考えられます。気をつけたいのは、書かれた電話番号に連絡させたり、書かれたサイトに入力させたりする郵便物です。

日産からの本物の連絡かどうか迷ったら、郵便物に書かれた番号ではなく、発表に書かれたお客さま相談室の番号で確かめます。差出人の名前が「日産」に似ているだけの別の名前になっていないかも見ます。

メールとSMSの場合

メールアドレスの一部が流出しているため、メールで「点検の予約はこちら」「保証の手続きはこちら」とリンクを示す連絡が届くことも考えられます。SMS（携帯電話の番号あてに届く短いメッセージ）も、電話番号が分かれば送れます。

リンクを押す前に、送り主の名前とアドレスを確かめます。ただ、送り主の名前は簡単に偽れるので、名前が「日産」でも安心はできません。日産のサービスを使う必要があるときは、メールやSMSのリンクではなく、自分でブックマークした公式サイトか公式アプリから開きます。

入力してしまったとき

偽のサイトにカード番号を入力してしまった場合は、すぐにカード会社に連絡して、カードの利用を止めてもらいます。IDやパスワードを入力してしまった場合は、そのサービスのパスワードを変え、同じパスワードを使っているほかのサービスも変えます。

お金を振り込んでしまった場合は、振り込んだ先の銀行と、警察の相談窓口に連絡します。早く連絡するほど、取れる手が増えます。

今も日産福岡販売で車を見てもらっている人へ

今も日産福岡販売で点検や車検を受けている人は、販売店から本物の案内が定期的に届くため、本物の案内と偽の案内が混ざりやすくなります。普段から届いている点検の案内と同じ形の連絡でも、いつもと違う番号への連絡や、いつもと違う支払いの方法を求められたら、立ち止まります。

点検や車検の予約は、いつも使っている店舗の電話番号か、店頭で行うと決めておくと、偽の連絡に乗せられにくくなります。担当者の名前を覚えておき、知らない担当者から連絡が来たときは、店舗に確かめるのも1つの方法です。

販売店に登録している住所や電話番号、メールアドレスが今のものと違う場合は、次に店舗に行くときに直してもらいます。日産からの本物の連絡が届くようにしておくことも、偽の連絡を見分ける助けになります。

問い合わせ窓口

日産の発表に書かれた問い合わせ先は、次のとおりです。2026年11月1日時点で発表を開き直して確かめました。

日産自動車株式会社お客さま相談室：0120-315-232
受付時間：9:00から17:00（12月31日から1月2日を除く）

発表に書かれているのは電話の窓口だけです。メールやフォームの窓口は、この件については書かれていません。問い合わせるときは、車を買った、または預けた販売店の名前、おおよその時期、日産からの連絡が届いたかどうかを伝えると、話が早く進みます。

発表の原文は、日産自動車のホームページのお知らせの業務委託先への不正アクセスによる個人情報漏洩のお詫びとご報告で読めます。

委託先の事案から分かること

今回の件で注目したいのは、客が直接やり取りしていたのは福岡日産という販売店なのに、情報が流出したのはシステムの開発を任されていた別の会社だった、という点です。客の側からは、自分の情報がどの会社のどのサーバーにあるのかは、ほとんど見えません。

個人情報保護委員会の漏えい等の対応のページでは、事業者が委員会への報告を義務づけられる場合として、不正の目的で行われたおそれがある漏えい等や、本人の数が1,000人を超える漏えい等などが挙げられています。不正アクセスによって個人データが漏えいした場合は、不正の目的で行われたおそれがある例として示されています。報告は発覚したら速やかに、不正な目的で行われたおそれがある場合は発覚日から60日以内とされています。同じページの記入例には、委託先で起きた事例も用意されています。

客が自分でできるのは、情報を預けている先が多いほど、流出の知らせを受ける機会も増えると知っておくことです。使わなくなったサービスや、もう行かなくなった店の会員登録を整理しておくと、こうした知らせの対象になる機会を減らせます。

もう車を手放していて、販売店からの案内を受け取る必要がなくなった人は、販売店に、登録している情報を今後どう扱うのか、案内の送付を止められるかを尋ねてみる方法もあります。どこまで対応してもらえるかは会社ごとに違うので、問い合わせたときの答えを確かめてください。

自分の情報がどの会社に、どんな目的で預けられているかは、契約や登録のときに受け取った書面や、会社のプライバシーポリシー（個人情報の扱い方を定めた文書）に書かれていることが多いものです。車を買うときや点検に出すときに、こうした書面を一度読んでおくと、今回のような知らせが届いたときに、自分が対象かどうかを判断しやすくなります。

在宅で仕事をする人が気をつけること

在宅で仕事をする人の中には、取引先から顧客名簿や資料を預かり、それを別のツールやクラウドのサービスに保存して作業している人も多いはずです。今回の件は、仕事を任された側のサーバーから、仕事を頼んだ側の客の情報が出ていった、という形です。在宅で仕事を受ける人は、Red Hat社と同じ「委託先」の立場にあたります。

取引先から預かった情報が自分の作業の環境から漏れれば、取引先は自社の客に説明し、委員会への報告が必要になることもあります。在宅で仕事をする人が、取引先との関係で実際にどのような責任を負うかは、契約の内容や扱う情報によって変わります。個別の判断は、取引先や専門家に確かめてください。

そのうえで、日ごろからできることは次のとおりです。

預かった情報を、どのサービスのどこに保存しているかを書き出しておく
作業に本物の客の情報が要らないときは、名前や電話番号を伏せたデータで作業する
仕事が終わった案件のデータは、契約で決めた期間が過ぎたら削除する
仕事用のアカウントには多要素認証を設定する

もう1つ大事なのは、自分がさらに別の人や別のサービスに作業を任せるときです。今回の件では、日産から仕事を任されたRed Hat社のサーバーで流出が起きました。在宅で受けた仕事を、別の外注先や外部のツールに回す場合も、預かった情報がどこまで渡るのかを取引先に説明できるようにしておきます。取引先が外注を認めているかどうかも、契約の前に確かめておくと、後で困りません。

多要素認証とは、パスワードに加えて、スマートフォンに届く番号や認証アプリの表示など、別の手段でも本人であることを確かめる仕組みのことです。仕組みと導入の考え方は、MFA（多要素認証）導入のメリットと製品比較｜2026年の認証セキュリティ決定版で説明しています。

アカウントを守る力を仕事に生かす

委託先で起きた事案は、発表を読んでも、誰の情報がどこにあったのかが分かりにくいものです。発表を正確に読み、何が分かっていて何が分かっていないかを整理して、関係者に伝える力は、仕事の場でも求められています。

在宅でセキュリティに関わる仕事を受けたい場合、最初から専門的な診断の仕事を目指す必要はありません。自分のアカウントの管理を整え、事案の発表を読み解く習慣をつけるところから始められます。@SOHOのAI・マーケティング・セキュリティのお仕事では、在宅で受けられるセキュリティ関連の仕事の種類と探し方を紹介しています。システム開発の委託を受ける側の仕事に関心がある人は、アプリケーション開発のお仕事も参考になります。

よくある質問

Q. 日産の車を持っていれば、全員が対象ですか？

対象は、旧福岡日産自動車株式会社（現日産福岡販売株式会社）で車両購入やサービス入庫をしたことのある約21,000人です。ほかの日産の販売店だけで取引をしてきた人は、発表の対象に入っていません。心当たりがあれば、日産自動車のお客さま相談室（0120-315-232、9:00から17:00）で確かめてください。