車いすを作る仕事の資格｜義肢装具士と技能の学び方

車いすを作る仕事に就きたいと考えて資格を調べると、義肢装具士という国家資格の名前がよく出てきます。ただ、義肢装具士を取れば車いすを作れるのか、そもそも車いすの製作に資格が要るのかは、検索結果を読んでもはっきりしないことが多いはずです。先に結論を書くと、車いすを設計したり組み立てたりする仕事そのものに、法律で必須とされている資格はありません。一方で、国家資格の義肢装具士は、義手や義足、体に装着する装具を医師の指示のもとで作る専門職で、車いすの仕事とは重なる部分と重ならない部分があります。この記事では、車いすに関わる仕事の種類を整理したうえで、義肢装具士の受験資格と試験、車いすの整備や選定に関わる民間の資格、現場で技能を身につける道筋までを順番に説明します。

車いすを作る仕事には何があるか

「車いすを作る」と一口に言っても、実際の仕事は大きく4つに分かれます。どの仕事を目指すかによって、役に立つ資格も学び方も変わります。

• 量産品の設計と製造。車いすメーカーで、フレームや部品を設計し、工場で組み立てる
• 利用者に合わせた調整と製作。車いすの寸法や座面、背もたれを一人ひとりの体に合わせて作り込む
• 選定と貸与。介護保険などの制度を使って、利用者に合う車いすを選び、貸し出す
• 点検と整備。病院や介護施設、貸与事業所で使われている車いすを点検し、修理する

1つ目の設計と製造は、ものづくりの仕事です。機械や材料の知識、溶接や組み立ての技能が中心で、医療の資格は求められません。2つ目の作り込みは、利用者の体の状態を理解する必要があるため、医療やリハビリの知識が役立ちます。3つ目の選定と貸与は、介護保険の制度と結びついた仕事で、後で説明する福祉用具専門相談員が関わります。4つ目の点検と整備は、民間の資格で体系的に学べる分野です。

車いすの仕事を探すときは、自分が「ものを作りたい」のか、「人に合わせたい」のか、「制度を使って届けたい」のか、「安全に使い続けられるようにしたい」のかを最初に考えると、目指す資格がはっきりします。

車いすの種類と構造の基本

どの資格を目指す場合でも、最初に車いすの種類と構造の基本を押さえておくと、資格の講座や現場の説明が理解しやすくなります。

自分でこぐか、押してもらうか

車いすは、大きく分けて自走用と介助用があります。自走用は、後ろの大きな車輪の外側についているハンドリムという輪を、利用者が自分の手で回して進むものです。介助用は、後ろの車輪が小さく、介助する人が後ろのグリップを持って押して進むものです。ほかに、モーターで走る電動車いすもあり、手でこぐ力が弱い人や長い距離を移動する人が使います。

主な部品の名前

車いすの点検や整備の講座では、部品の名前を使って説明が進みます。代表的なものを挙げます。

• フレーム。車いすの骨組みで、アルミやスチールなどで作られる
• 駆動輪とハンドリム。後ろの大きな車輪と、手で回すための輪
• キャスター。前の小さな車輪で、向きを変える役割を持つ
• ブレーキ。止まっているときに車輪が動かないように固定する
• シートと背もたれ。座る面と背中を支える面で、布やクッションで作られる
• フットサポート。足をのせる台で、高さを調整できるものが多い
• アームサポート。腕をのせる部分で、乗り移りのために外せるものもある

標準形と調整形

工場で決まった寸法に作られる車いすは、標準形と呼ばれます。病院や介護施設の備品、介護保険の貸与で使われる多くの車いすがこれにあたります。一方で、座面の高さや奥行き、背もたれの角度などを利用者に合わせて変えられる車いすは、調整形やモジュール形と呼ばれます。体の状態が変わりやすい人や、長い時間座る人には、調整できる車いすが選ばれることが多くなります。さらに、補装具として作られる車いすの中には、利用者一人ひとりの体の寸法を測って作るものもあります。

車いす安全整備士の養成講座が「標準形手動車椅子の整備に関するカリキュラム」をもとにしているのは、現場で最も多く使われているのが標準形の手動の車いすだからです。整備の基本はここから学び、調整形や電動の車いすに広げていく流れが一般的です。

義肢装具士とはどんな資格か

義肢装具士は、義肢装具士法にもとづく国家資格です。国家資格とは、法律にもとづいて国が試験を行い、合格者に免許を与える資格のことです。法律では、義肢装具士を次のように定めています。

この法律で「義肢装具士」とは、厚生労働大臣の免許を受けて、義肢装具士の名称を用いて、医師の指示の下に、義肢及び装具の装着部位の採型並びに義肢及び装具の製作及び身体への適合（以下「義肢装具の製作適合等」という。）を行うことを業とする者をいう。 出典: e-Gov法令検索「義肢装具士法」第2条第3項

採型とは、義肢や装具を装着する体の部分の形を、石こうなどで型に取ることです。適合とは、作った義肢や装具が体にきちんと合うように、実際に装着してもらいながら調整することです。

義肢と装具の意味

法律では、義肢と装具も定義されています。義肢は、手や足の全部または一部を失った人が装着して、失った部分を補ったり、失われた働きを代わりに果たしたりする器具のことです。義手と義足がこれにあたります。装具は、手足や体幹（胴体）の働きに障害のある人が装着して、働きを回復させたり、低下を抑えたり、補ったりする器具のことです。足首を支える装具や、背骨を支えるコルセットなどがこれにあたります。

車いすとの関係

この定義を読むと分かるとおり、義肢装具士が法律上扱うのは、体に装着する器具です。車いすは体に装着するものではないため、義肢装具士の資格がなければ車いすを作れない、ということはありません。ただし、義肢装具士の養成課程では、体の構造や動き、障害の特徴、材料の加工を学びます。この知識は、車いすの座面や背もたれを体に合わせて作り込む場面や、装具と車いすを組み合わせて使う人を支える場面で生きます。車いすの作り込みに深く関わりたい人にとって、義肢装具士は有力な選択肢の1つです。

名称を使えるのは免許を持つ人だけ

義肢装具士法には、義肢装具士でない人が「義肢装具士」や紛らわしい名称を使ってはならないという決まりがあります。名乗るためには、国家試験に合格して免許を受ける必要があります。

義肢装具士の受験資格と国家試験

義肢装具士の国家試験は、誰でも受けられるわけではありません。法律で受験資格が定められており、主な道は次のとおりです。

1. 大学に入学できる人が、文部科学大臣が指定した学校か、都道府県知事が指定した義肢装具士養成所で、3年以上必要な知識と技能を身につける
2. 大学などで1年以上学んで厚生労働大臣が指定する科目を修めたあと、指定の学校か養成所で2年以上学ぶ
3. 義肢と装具の製作に関する技能検定に合格した人のうち省令で定める人が、指定の学校か養成所で1年以上学ぶ
4. 外国の養成学校を卒業した人や、外国で相当する免許を受けた人で、厚生労働大臣が同等以上と認めた人

多くの人は、1つ目の道で、高校を卒業したあとに義肢装具士の養成課程がある専門学校や大学に進みます。養成課程は3年制の専門学校と4年制の学校があり、学費や通学の負担、学べる内容が学校ごとに違うため、オープンキャンパスなどで確かめて選んでください。

養成課程で身につけること

義肢装具士の養成課程では、大きく分けて3つの力を身につけます。1つ目は、体の構造と動きを理解する力です。骨や筋肉、神経の働き、歩くときの体の動き、病気やけがによって起きる障害の特徴を学びます。2つ目は、ものを作る力です。石こうでの採型、樹脂や金属、皮革などの材料の加工、部品の組み立てを、実習を通して身につけます。3つ目は、利用者と医療の専門職と連携する力です。医師の指示を正しく理解し、理学療法士や作業療法士と相談しながら、利用者が実際に使いやすいものを仕上げていきます。

この3つの力は、車いすの作り込みにもそのまま通じます。体の状態を理解し、材料を加工し、利用者や専門職と相談しながら仕上げるという流れは、座面や背もたれを体に合わせる仕事と同じだからです。

第40回国家試験の日程

国家試験は、法律で毎年1回以上行うと定められており、指定試験機関の公益財団法人テクノエイド協会が実施しています。協会が2026年10月20日に公表した案内では、第40回義肢装具士国家試験の概要は次のとおりです。

項目	内容
試験日	2027年2月19日（金）
試験地	東京都
出願期間	2027年1月4日（月）から1月18日（月）まで
受験票の交付	2027年1月29日（金）に郵送
合格者の発表	2027年3月26日（金）午後2時

受験案内と願書は、協会の試験室にメールで請求します。電話では請求できません。養成校に在学中の人は、養成校に受験案内が送られるので、学校で手続きを進めます。受験に伴う配慮を希望する人は、2026年11月30日までに協会へ伝える必要があります。最新の案内はテクノエイド協会の公式サイトで確かめてください。

試験に合格したあと

義肢装具士法では、免許は試験に合格した人の申請によって義肢装具士名簿に登録することで与えられ、厚生労働大臣から免許証が交付されると定められています。合格しただけでは免許にはならないので、合格発表のあとの手続きを忘れないようにしましょう。

車いすの点検と整備に関わる資格

車いすを安全に使い続けられるようにする仕事では、民間の資格が整備の知識と技能を学ぶ手段になっています。代表的なものが、車いす安全整備士です。

車いす安全整備士

車いす安全整備士は、車いす安全整備士実行委員会が運営する養成講座を受講して認定される民間資格で、公式サイトには「国家資格ではありません」と明記されています。2010年に創設され、認定機関は公益財団法人テクノエイド協会です。国内の車いすメーカーや業界団体と検討して作られた「標準形手動車椅子の整備に関するカリキュラム」をもとに、車いすの整備を安全に行える人材を育てることを目的としています。

公式サイトでは、講座を勧める理由として次のように書かれています。

本講座の受講をご検討されている方は、実際に起きている事故や破損の例を数点ご紹介していますので、確認してみてください。明確な解決方法や対処法についての説明を求められたときに、曖昧な返答をしてしまうかもしれないと思った方は、是非受講いただくことをおすすめします。 出典: 車いす安全整備士養成講座

受講しているのは、病院や介護施設で備品の車いすを管理している人、福祉用具の貸与事業所で働く人、普段から機械のメンテナンスの仕事をしている人などです。公式サイトには、本講座がテクノエイド協会の福祉用具プランナーの更新のための指定研修の対象であることも書かれています。受講料や開催日程は年度によって変わるため、公式サイトの最新の案内で確かめてください。

入門的な講習もある

同じ公式サイトでは、養成講座のほかに、車椅子点検初任者講習や超初心者メンテナンスセミナーなどの入門的な講習も案内されています。いきなり養成講座を受けるのが不安な人は、まず入門の講習で点検の基本を学び、それから養成講座に進む方法もあります。

車いすの選定と貸与に関わる資格

介護保険の制度を使って車いすを届ける仕事では、福祉用具専門相談員が中心的な役割を担います。

福祉用具専門相談員

福祉用具専門相談員は、介護保険の福祉用具貸与・販売の事業所に配置が求められている専門職です。介護が必要な人の体の状態や生活の環境を聞き取り、車いすや介護用ベッドなどの福祉用具を選び、使い方を説明し、使い始めたあとの状態を確かめます。

福祉用具専門相談員になるには、都道府県が指定した事業者が行う指定講習を修了する方法があります。指定講習の時間数は、厚生労働省の見直しで50時間から53時間に変わっています。厚生労働省が2025年1月に出した事務連絡には、次のように書かれています。

新カリキュラムでは、指定講習に要する時間の合計を｢50時間｣から｢53時間｣へ変更する他、一部科目の追加・見直しを予定しております。 出典: 厚生労働省 事務連絡（令和7年1月8日）

同じ事務連絡では、2025年度を移行期間とし、2026年度以降はすべての指定講習事業者が新しいカリキュラムで講習を行うと説明されています。講習の日程や受講料は事業者ごとに違うため、住んでいる都道府県の指定講習の案内で確かめてください。なお、介護保険法施行令では、保健師、看護師、准看護師、理学療法士、作業療法士、社会福祉士、介護福祉士、義肢装具士も福祉用具専門相談員にあたると定められています。これらの資格を持つ人は、指定講習を受けなくても福祉用具専門相談員として働けます。義肢装具士の免許が、車いすの選定と貸与の仕事にもつながる点は覚えておくとよいでしょう。

福祉用具プランナー

福祉用具プランナーは、テクノエイド協会の認定講習を修了して登録する民間の資格で、福祉用具の選定や使い方の支援について、より踏み込んだ知識を学ぶものです。登録したあとは更新の手続きがあり、協会が指定した研修を受けることが更新の条件の1つになっています。車いす安全整備士の講座が、この称号の更新のための指定研修の対象になっていることからも分かるとおり、車いすの整備と選定は互いに結びついた分野です。

資格ごとの違いを比べる

ここまで紹介した資格を、車いすの仕事との関わり方で比べます。

資格	種類	取り方	車いすの仕事との関わり
義肢装具士	国家資格	養成課程を経て国家試験に合格し、免許を受ける	体に合わせる知識が作り込みに生きる。福祉用具専門相談員にもあたる
福祉用具専門相談員	介護保険の制度上の専門職	指定講習（53時間）の修了など	介護保険での車いすの選定と貸与
福祉用具プランナー	民間の資格	テクノエイド協会の認定講習の修了と登録	福祉用具の選定と支援を深く学ぶ
車いす安全整備士	民間の資格	養成講座の受講と認定	車いすの点検と整備

この表から分かるとおり、車いすの仕事に関わる資格は、国家資格の義肢装具士を除けば、講習や講座を受けて取るものが中心です。働きながらでも取りやすい反面、取っただけでは現場で通用しないことも多いため、資格を取ったあとに実際の車いすに触れる経験を積むことが欠かせません。

費用と時間の考え方

義肢装具士は、養成課程に3年以上通う必要があるため、学費と時間の負担が最も大きい資格です。福祉用具専門相談員の指定講習は、53時間の講習を複数の日に分けて受ける形で、仕事を続けながらでも受けやすい資格です。車いす安全整備士の講座も、決まった日程の講座に参加する形です。それぞれの受講料は事業者や年度によって変わるため、申し込む前に公式の案内で確かめてください。

車いすの設計と製造の仕事に就くには

車いすメーカーで設計や製造に携わりたい人は、資格よりも、ものづくりの基礎となる知識と技能を身につけることが近道です。

求められる知識と技能

車いすの設計には、強度の計算、材料の性質、図面の作成といった機械の設計の知識が必要です。アルミやチタンなどの金属を扱うため、金属の加工や接合の技能も役立ちます。座面や背もたれの布やクッションを扱う工程では、縫製や素材の知識が生きます。工業高校や高等専門学校、大学の機械系の学科で学んだ知識は、そのまま車いすの設計に生かせます。

公的な技能の証明

ものづくりの技能を証明する公的な制度として、国が行う技能検定があります。技能検定とは、働く人の技能を一定の基準で検定し、合格者を技能士として認める国家検定のことです。厚生労働省によると、技能検定は機械加工、建築大工、ファイナンシャル・プランニングなど全部で133職種（2026年3月3日時点）あります。車いすそのものを対象にした職種はありませんが、機械加工のように金属の部品づくりに関わる職種は、メーカーでの製造の仕事に生かせます。職種と等級は厚生労働省の技能検定のページで確かめられます。

図面とデータを扱う力

最近の車いすの設計では、コンピュータで立体の図面を作り、部品の形や強度を画面の上で確かめる方法が一般的になっています。設計の仕事を目指す人は、図面を描く道具の操作に慣れておくと、メーカーの選考で強みになります。製品の見た目や使い心地を考える仕事に関心がある人は、デザイナーの年収・単価相場で、デザインの仕事全体の収入の幅を確かめておくと、進路を考える材料になります。

利用者に合わせて作り込む仕事

車いすの仕事の中でも、利用者一人ひとりの体に合わせて作り込む仕事は、医療やリハビリの知識と、ものづくりの技能の両方が求められる分野です。

シーティングという考え方

シーティングとは、車いすに座る人の姿勢を整え、長い時間座っても体に負担がかかりにくいように、座面や背もたれ、クッションを調整することです。体の変形や筋力の低下がある人にとって、座る姿勢は、食事や会話、呼吸のしやすさにまで影響します。車いすの作り込みでは、この考え方が中心になります。

シーティングの仕事は、理学療法士や作業療法士、義肢装具士、福祉用具の事業者が連携して進めることが多い分野です。業界団体として一般社団法人日本車椅子シーティング協会があり、車いす安全整備士の推進団体にも名前を連ねています。

補装具としての車いす

障害のある人が使う車いすは、障害者総合支援法の補装具として、市区町村から費用の支給を受けて作られることがあります。補装具とは、体の失われた働きを補うために長い期間使う用具のことで、車いすのほか、義肢や装具、補聴器などが含まれます。補装具の車いすは、医師や専門職の判断をもとに、利用者の体に合わせて作られます。

テクノエイド協会は、補装具を製作する事業者を探せる仕組みや、地域の義肢製作所を探せる仕組みを公開しています。こうした事業者は、車いすの作り込みや義肢装具の製作を担う職場でもあり、就職先を探すときの手がかりになります。

現場の仕事の流れと求められる力

資格の名前だけでは、実際の仕事の様子は見えにくいものです。ここでは、車いすに関わる代表的な職場で、どのように仕事が進むのかを紹介します。

福祉用具の貸与事業所

介護保険の福祉用具の貸与事業所では、ケアマネジャーから依頼を受けて、利用者の自宅を訪ねるところから仕事が始まります。利用者の体の状態や、家の中の段差、廊下の幅、玄関の広さを確かめ、使える車いすの候補を選びます。実際に試してもらい、座ったときの姿勢や、こぎやすさ、介助のしやすさを確かめてから貸し出します。貸し出したあとは、定期的に訪ねて、車いすの状態と利用者の体の変化を確かめます。返却された車いすは、事業所で点検と消毒をして、次の利用者に備えます。

この仕事では、利用者や家族の話を聞く力、車いすの構造を理解して不具合に気づく力、重い車いすを運ぶ体力が求められます。

病院や介護施設の備品管理

病院や介護施設では、多くの車いすが共用の備品として使われています。タイヤの空気が減っていたり、ブレーキが効きにくくなっていたりしても、毎日使っていると気づきにくいものです。備品の車いすを管理する担当者は、定期的に点検し、修理が必要なものを見つけて対応します。車いす安全整備士の講座を受ける人の中には、こうした担当を任されたことをきっかけに受講する人もいます。

メーカーと補装具の製作の現場

車いすメーカーでは、設計、部品の加工、組み立て、検査の工程に分かれて仕事が進みます。補装具として車いすを作る事業者では、利用者の体の寸法を測り、医師や専門職の意見を聞きながら仕様を決め、完成後に実際に座ってもらって調整します。どちらの現場でも、正確な作業と、安全を最優先にする姿勢が求められます。

車いすの安全を支える情報の集め方

車いすの仕事では、どの立場であっても安全への配慮が欠かせません。車いすの事故には、ブレーキのかけ忘れや部品のゆるみ、使い方の誤りなど、点検や説明で防げるものが少なくありません。

テクノエイド協会は、福祉用具の事故やヒヤリハット（事故には至らなかったが危なかった事例）の情報を集めて公開しています。また、福祉用具に関わる重大な製品事故の情報も定期的に掲載しています。車いすの仕事に就いたら、こうした情報に目を通し、自分の職場で同じことが起きないかを考える習慣をつけると、事故を未然に防ぐ力が身につきます。

車いす安全整備士の公式サイトにも、実際に起きた事故や破損の例が紹介されています。講座を受ける前に目を通しておくと、自分がどこまで説明できるかを確かめるきっかけになります。安全についての知識は、資格の有無にかかわらず、利用者の命と生活を守るための土台です。

学び方と進路の組み立て方

ここまでの内容をもとに、目指す仕事ごとの進路を整理します。

高校生や進路を選ぶ人

義肢や装具も含めて、体に合わせるものづくりに深く関わりたい人は、義肢装具士の養成課程がある学校に進む道があります。車いすの設計や製造に関わりたい人は、機械系の学科で学び、車いすメーカーへの就職を目指す道があります。どちらの道でも、在学中に福祉用具の展示会や、メーカーの見学の機会があれば積極的に参加すると、仕事のイメージがはっきりします。

進路を決める前に、家族や知り合いに車いすを使っている人がいれば、どんな場面で困っているかを聞いてみるのも役に立ちます。段差を越えにくい、長く座ると腰が痛くなる、ブレーキが固いといった声は、設計や作り込み、整備のどの仕事にもつながる大切な手がかりです。使う人の困りごとを知っていることは、どの資格の学びでも理解を深める助けになります。

社会人で福祉の分野に移りたい人

すでに働いている人が車いすの仕事に移るなら、福祉用具専門相談員の指定講習を受けて、福祉用具の貸与事業所で働き始める方法が現実的です。貸与事業所では、車いすの選定、搬入、点検、回収を日常的に行うため、車いすの構造に触れる機会が多くあります。経験を積んだあとに、車いす安全整備士の講座で整備の知識を体系的に学ぶと、仕事の幅が広がります。

求人を探すときに確かめること

車いすに関わる仕事の求人を見るときは、次の点を確かめておくと、入ってからのずれを防げます。

• 仕事の範囲。選定と貸与が中心か、点検と整備まで担当するか、製作の工程に関わるか
• 資格の扱い。福祉用具専門相談員の指定講習の受講を入社後に支援してくれるか
• 移動の手段。利用者の自宅を訪ねる仕事では、車の運転が必要かどうか
• 研修の体制。先輩に同行して学ぶ期間があるか、外部の講座の受講を支援しているか

特に、未経験から福祉用具の事業所に入る場合は、入社後に指定講習を受けられるかどうかで、働き始めるまでの準備が大きく変わります。面接の場で、資格の取得を支援する制度があるかを確かめておきましょう。

介護や医療の現場で働いている人

病院や介護施設で働く人が、職場の車いすの管理を任されている場合は、車いす安全整備士の講座が直接役立ちます。整備の知識があれば、壊れかけた車いすに早く気づき、事故を防げます。職場の研修費用の補助や、国の助成金を使える場合もあるため、受講の前に勤め先に相談してみてください。福祉用具の事業所で職員の研修に使える助成金については、福祉用具貸与事業所のスキルアップ助成金2026｜人材開発支援助成金の活用法で仕組みを紹介しています。

学ぶ順番の目安

どの立場の人でも、次の順番で学ぶと、資格選びで迷いにくくなります。

1. 車いすの種類と各部の名前、基本の構造を覚える
2. 利用者の体の状態と、座る姿勢の基本を学ぶ
3. 自分が目指す仕事に合う資格（義肢装具士、福祉用具専門相談員、車いす安全整備士）を1つ選ぶ
4. 現場で経験を積みながら、次の資格や研修で知識を広げる

運営者として見てきた、専門の技能と仕事の広がり

在宅ワークとフリーランスの仲介を2004年から続けてきた運営者として見てきたのは、福祉用具やものづくりの現場の知識を持つ人が、その知識を文章や図にして伝える仕事でも力を発揮しているということです。

たとえば、車いすの点検の手順書を作る仕事、福祉用具の使い方を説明する資料を作る仕事、メーカーや事業所の情報サイトの記事を書く仕事などがあります。現場で車いすに触れてきた人は、利用者や家族がどこでつまずくかを知っているため、読み手に伝わる説明が書けます。依頼する側から見ると、「車いすの点検と整備を5年担当した」「貸与事業所で選定と搬入を担当した」と具体的に書ける人は、安心して任せられる相手になります。

もう1つ見てきたのは、仲介の手数料がかからない直接の取引では、依頼する側は同じ予算でより多くを頼め、受ける側の手取りが厚くなるということです。専門の知識を持つ人ほど、この構造が長く仕事を続ける支えになります。手数料0%で直接やり取りできる場では、経験を正しく伝えられる人が継続の依頼を受けやすい傾向があります。

実績の伝え方を整える

現場の経験を文章の仕事に生かしたい人は、まず実績を伝わる形に整えることから始めてください。Webライターのポートフォリオの作り方｜案件獲得率が上がるテンプレート付き【2026年版】では、実績の並べ方と得意分野の伝え方をテンプレートつきで紹介しています。手順書や報告書を書く力を体系的に確かめたい人は、ビジネス文書検定の出題範囲を手がかりにすると、文書の基本の形を整理できます。

車いすを作る仕事には、法律で必須の資格はありません。だからこそ、自分が目指す仕事の種類を先に決め、その仕事に直結する資格と技能を順番に積み上げていくことが、車いすに関わる仕事に長く携わるための確かな道筋になります。

よくある質問

Q. 車いすを作る仕事に資格は必要ですか？

車いすを設計したり組み立てたりする仕事に、法律で必須とされている資格はありません。車いすメーカーの設計や製造では、機械の設計や加工の知識と技能が重視されます。利用者に合わせた作り込みや、介護保険での選定、点検と整備の仕事では、義肢装具士、福祉用具専門相談員、車いす安全整備士などの資格や講習が知識を身につける手段になります。

Q. 義肢装具士は車いすを作る資格ですか？

義肢装具士は、医師の指示のもとで義手や義足、体に装着する装具の採型、製作、適合を行う国家資格です。法律上、車いすは義肢や装具には含まれないため、車いすを作るために義肢装具士の免許が必要になるわけではありません。ただし、体の構造や材料の加工を学ぶため、車いすの作り込みに関わる場面では知識が生きます。

Q. 義肢装具士の国家試験はいつ行われますか？

テクノエイド協会の案内では、第40回義肢装具士国家試験は2027年2月19日に東京都で行われます。出願期間は2027年1月4日から1月18日まで、合格者の発表は2027年3月26日の予定です。受験案内は協会の試験室にメールで請求する必要があり、電話では請求できません。

Q. 車いす安全整備士は国家資格ですか？

国家資格ではありません。車いす安全整備士実行委員会が運営する養成講座を受講して認定される民間資格で、認定機関は公益財団法人テクノエイド協会です。病院や介護施設、福祉用具の貸与事業所で車いすの点検や整備を担当する人が、整備の知識と技能を体系的に学ぶために受講しています。受講料や日程は公式サイトの最新の案内で確かめてください。