ユニック車を運転する資格|小型移動式クレーンと玉掛け


この記事のポイント
- ✓ユニック車(積載形トラッククレーン)の仕事には
- ✓小型移動式クレーン運転技能講習
- ✓玉掛け技能講習の3つが関わります
「ユニックの資格」と一口に言っても、実は1つの資格ではありません。ユニック車で荷を運んで現場で降ろす、という一連の仕事には、車を運転する免許、クレーンを操作する資格、荷にワイヤロープを掛ける資格の3つが関わります。講習の時間で比べると、クレーンの講習が標準で20時間、玉掛けの講習が19時間で、合わせると39時間です。ところが取る順番を工夫すると、合計は35時間まで短くなります。
この記事では、労働安全衛生法施行令、クレーン等安全規則、道路交通法施行規則の条文と、厚生労働省の告示で決められた講習の時間をもとに、ユニック車に必要な資格を整理します。どの資格が必要かを自分の状況に当てはめて判断できるよう、数字の基準をできるだけ表にまとめました。
結論を先に書くと、つり上げ荷重が1トン以上5トン未満のユニック車であれば、必要なのは小型移動式クレーン運転技能講習と玉掛け技能講習の2つの修了と、車両総重量に合った運転免許です。求人の「ユニック資格」は、ほとんどの場合この組み合わせを指しています。
ユニック車とはどんな車か
ユニック車は、トラックの運転席と荷台の間にクレーンを取り付けた車です。法令上は「積載形トラッククレーン」と呼ばれ、移動式クレーンの一種に当たります。「ユニック」は、このクレーンを作るメーカーの商品名から広まった呼び名で、ほかのメーカーのクレーンを積んだ車も、現場ではまとめてユニック車と呼ばれることがよくあります。
ユニック車の強みは、荷を積んで運び、現場に着いたら自分のクレーンで降ろせる点です。別のクレーンを手配しなくても荷の積み降ろしができるので、次のような仕事で広く使われています。
| 分野 | 主な荷 | 作業の例 |
|---|---|---|
| 建築資材の配送 | 鉄骨、木材、石膏ボード、足場の部材 | 建設現場への納品と荷降ろし |
| 造園・外構 | 庭木、庭石、ブロック | 植栽工事、塀やカーポートの工事 |
| 設備工事 | 空調の室外機、受水槽、発電機 | 建物の屋上や敷地内への据え付け |
| 物流・運搬 | 機械、コンテナ、重量物 | 工場の機械の移設、倉庫間の運搬 |
| 解体・廃棄物 | 解体した部材、廃材 | 現場からの搬出 |
クレーンの大きさの見方
ユニック車の資格を考えるとき、まず確かめるのは「クレーンのつり上げ荷重」です。つり上げ荷重とは、クレーンが構造上つり上げられる最大の重さのことで、クレーン本体の銘板や車検証の備考欄などで確かめられます。トラックの大きさとクレーンのつり上げ荷重は別のものなので、大きなトラックだからクレーンも大きい、とは限りません。
もう1つ確かめるのが「車両総重量」です。これは車の重さに、乗る人と積める荷の最大の重さを加えたもので、車の運転免許の区分はこの数字で決まります。ユニック車の資格は、つり上げ荷重と車両総重量の2つの数字で決まる、と覚えておくと整理しやすくなります。
操作の仕方と装備の違い
ユニック車のクレーンは、車体の横に付いたレバーで操作するものが基本です。最近は、離れた場所から操作できる無線のリモコンが付いた車も増えています。リモコンを使うと、荷の近くで状態を見ながら操作できるので、狭い場所での作業がしやすくなります。一方で、操作する人が荷やクレーンに近づきやすくなるため、立ち位置に気を付ける必要があります。
ブームは、何段にも伸び縮みする構造になっていて、段数が多いほど遠くまで届きます。ただし、ブームを長く伸ばして遠くの荷をつると、つれる重さは小さくなります。同じ車でも、作業半径によってつれる重さが大きく変わることは、講習でも繰り返し学ぶ大事な点です。荷台の後ろにアウトリガーを追加した車や、フックを自動で格納する装置が付いた車など、装備は車ごとに違います。勤め先の車の取扱説明書を読み、装備の使い方を確かめておきましょう。
ユニック車の仕事に必要な3つの資格
ユニック車の仕事に関わる資格を、何をするための資格かで分けると次のようになります。
| 何をするか | 必要な資格 | 決める数字 | 根拠になる法令 |
|---|---|---|---|
| 公道を走る | 普通・準中型・中型・大型のいずれかの運転免許 | 車両総重量、最大積載量 | 道路交通法 |
| クレーンを操作する | 特別教育、小型移動式クレーン運転技能講習、移動式クレーン運転士免許のいずれか | クレーンのつり上げ荷重 | 労働安全衛生法、クレーン等安全規則 |
| 荷にワイヤロープを掛ける | 特別教育、玉掛け技能講習のいずれか | クレーンのつり上げ荷重 | 労働安全衛生法、クレーン等安全規則 |
この3つは、法律も取る場所も違います。車の運転免許は運転免許試験場や指定自動車教習所で、クレーンと玉掛けの資格は登録教習機関で取ります。どれか1つが欠けても、ユニック車の仕事を1人でこなすことはできません。
玉掛けの資格が必要になる理由
ユニック車の仕事で見落とされやすいのが玉掛けの資格です。玉掛けとは、クレーンのフックに荷をつるために、ワイヤロープやスリングを荷に掛けたり外したりする作業のことです。労働安全衛生法施行令の第20条は、資格のある人でなければ就かせてはいけない業務を並べていて、その第16号には次のように書かれています。
制限荷重が一トン以上の揚貨装置又はつり上げ荷重が一トン以上のクレーン、移動式クレーン若しくはデリックの玉掛けの業務 出典: e-Gov法令検索(労働安全衛生法施行令)
ユニック車の作業では、運転手が自分で荷に玉掛けをして、自分でクレーンを操作する場面がほとんどです。そのため、クレーンの資格だけでなく、玉掛けの資格もあわせて求められます。クレーン等安全規則の第221条では、つり上げ荷重1トン以上の移動式クレーンの玉掛けの業務は、玉掛け技能講習を修了した人などでなければ就かせてはならないと定められています。
クレーンを操作する資格はつり上げ荷重で決まる
クレーンを操作する資格は、つり上げ荷重によって3つに分かれます。
| つり上げ荷重 | 必要な資格 | 取り方 |
|---|---|---|
| 1トン未満 | 移動式クレーンの運転の業務に係る特別教育 | 事業者や教習機関が行う教育を受ける |
| 1トン以上5トン未満 | 小型移動式クレーン運転技能講習の修了 | 登録教習機関の講習を受け、修了試験に合格する |
| 5トン以上 | 移動式クレーン運転士免許 | 国家試験に合格し、免許を受ける |
クレーン等安全規則の第68条は、移動式クレーンの運転は免許を受けた人でなければ就かせてはならないとし、ただし書で、つり上げ荷重1トン以上5トン未満の「小型移動式クレーン」は技能講習の修了者でもよいと定めています(出典: e-Gov法令検索(クレーン等安全規則))。
トラックに積むクレーンの多くは、この1トン以上5トン未満の区分に収まるように作られています。そのため、ユニック車の仕事では小型移動式クレーン運転技能講習が中心になります。ただし、大型のトラックには5トン以上のクレーンを積んだものもあり、その場合は移動式クレーン運転士免許が必要です。勤め先で使う車のつり上げ荷重を、銘板で確かめておきましょう。
上位の資格を持っていれば、それより軽い区分のクレーンも操作できます。技能講習を修了していれば1トン未満のクレーンも操作でき、免許を持っていればすべての区分のクレーンを操作できます。
1トン未満のクレーンは特別教育
つり上げ荷重1トン未満のクレーンを積んだ小型のトラックもあります。この場合は技能講習ではなく、特別教育を受ければ操作できます。クレーン等安全規則の第67条では、特別教育の科目として、移動式クレーンに関する知識、原動機及び電気に関する知識、運転のために必要な力学に関する知識、関係法令、移動式クレーンの運転、運転のための合図の6つが挙げられています。
特別教育は、会社が自分で行うことも、外部の教習機関に任せることもできます。修了しても国の免許証のようなものは交付されず、会社が受講の記録を残す形になります。転職したときに、前の会社で受けた特別教育の記録がそのまま通用するとは限りません。外部の教習機関で受けた場合は、修了証を大切に保管しておきましょう。
1トン未満のクレーンは、使える場面が限られます。建築資材や設備の機器は1トンを超えるものも多く、1トン未満のクレーンでは扱えない荷が少なくありません。仕事の幅を考えるなら、最初から小型移動式クレーン運転技能講習を受けておくほうが、扱える車と荷の範囲が大きく広がります。玉掛けも同じで、1トン未満のクレーンの玉掛けは特別教育で行えますが、1トン以上のクレーンで荷を掛けるには玉掛け技能講習の修了が必要です。
小型移動式クレーン運転技能講習の内容
小型移動式クレーン運転技能講習の科目と時間は、厚生労働省の告示「クレーン等運転関係技能講習規程」で決められています。
| 区分 | 講習科目 | 時間 |
|---|---|---|
| 学科 | 小型移動式クレーンに関する知識 | 6時間 |
| 学科 | 原動機及び電気に関する知識 | 3時間 |
| 学科 | 運転のために必要な力学に関する知識 | 3時間 |
| 学科 | 関係法令 | 1時間 |
| 実技 | 小型移動式クレーンの運転 | 6時間 |
| 実技 | 運転のための合図 | 1時間 |
合計は学科13時間、実技7時間の20時間です。教習機関の多くは、これを3日間の日程で行っています。講習の最後に学科と実技の修了試験があり、合格すると技能講習修了証が交付されます。
学科と実技で学ぶこと
学科では、小型移動式クレーンの種類と構造、巻過防止装置や過負荷を知らせる装置などの安全装置、エンジンと油圧の仕組み、荷の重さとブームの角度の関係を考える力学、クレーン等安全規則などの法令を学びます。力学では、ブームを伸ばして作業半径が大きくなるほど、つれる重さが小さくなる理由を、モーメントの考え方で理解します。
実技では、実際のクレーンを使って、アウトリガーの張り出し、ブームの伸縮と起伏、旋回、荷のつり上げと運搬、決められた位置への荷の卸しを練習します。合図の練習では、手や笛を使って運転する人に意図を伝える方法を身に付けます。
受講時間が短くなる人
告示では、持っている資格や経験によって、一部の科目が免除されると定められています。
- 玉掛け技能講習を修了した人、揚貨装置運転士免許を持つ人は、力学(3時間)と合図(1時間)が免除
- クレーン・デリック運転士免許を持つ人、床上操作式クレーン運転技能講習を修了した人も、力学と合図が免除
- 建設機械施工管理技術検定の一定の種別に合格した人、車両系建設機械(基礎工事用)運転技能講習を修了した人は、原動機及び電気に関する知識(3時間)が免除
- クレーンや移動式クレーンの運転、玉掛けなどの業務に6か月以上従事した経験がある人は、合図が免除
玉掛け技能講習の内容
玉掛け技能講習の科目と時間は、厚生労働省の告示「玉掛け技能講習規程」で決められています。
| 区分 | 講習科目 | 時間 |
|---|---|---|
| 学科 | クレーン等に関する知識 | 1時間 |
| 学科 | 玉掛けに必要な力学に関する知識 | 3時間 |
| 学科 | 玉掛けの方法 | 7時間 |
| 学科 | 関係法令 | 1時間 |
| 実技 | クレーン等の玉掛け | 6時間 |
| 実技 | 運転のための合図 | 1時間 |
合計は学科12時間、実技7時間の19時間で、こちらも3日間の日程で行う教習機関が多いです。実技では、荷の重さの目測、玉掛け用具の選び方と使い方、実際の荷を使った基本の作業と応用の作業を練習します。
受講時間が短くなる人
告示では、移動式クレーン運転士免許などを持つ人や、床上操作式クレーン運転技能講習、小型移動式クレーン運転技能講習を修了した人は、力学(3時間)と合図(1時間)が免除されると定められています。クレーンの運転などの業務に6か月以上従事した経験がある人は、合図が免除されます。
講習の申し込みから修了までの流れ
技能講習は、各地の登録教習機関が開いています。申し込みから修了までの一般的な流れは次のとおりです。
まず、通いやすい場所にある教習機関を探し、開講の日程と空き状況を確かめます。人気のある日程は早く埋まるので、受けたい月が決まったら早めに申し込むのが安心です。申し込みのときには、本人確認の書類、証明写真、免除を受ける場合は持っている資格の修了証や免許証の写しなどを提出します。実務経験で免除を受ける場合は、勤め先が経験を証明する書類が必要になることがあります。
講習の初日は学科から始まります。教本を使って、クレーンの構造、安全装置、力学、法令を順番に学びます。学科の最後には筆記の修了試験があります。授業で講師が強調したところや、教本の中で太字になっているところは試験にも出やすいので、休み時間に見直しておくとよいでしょう。
学科のあとは実技です。屋外の実習場で、実際のクレーンや荷を使って練習します。作業着、安全靴、ヘルメット、軍手など、教習機関から指定された服装と持ち物を用意します。雨の日でも実技は行われることが多いので、雨具も準備しておくと安心です。実技の最後には修了試験があり、決められた手順を守って安全に操作できるかを見られます。
学科と実技の修了試験に合格すると、技能講習修了証が交付されます。修了証は、仕事でクレーンを操作したり荷を掛けたりする資格を証明する大切な書類です。作業のときに携帯を求められることも多いので、なくさないように管理しましょう。
修了試験に向けた準備
学科の修了試験では、力学の計算でつまずく人が少なくありません。荷の重さとワイヤロープにかかる力の関係、つり角度が大きくなるほどロープにかかる力が大きくなる理由などは、講習の前に教本を一度読んでおくだけでも理解が進みます。教習機関によっては、申し込みのあとに教本を先に渡してくれるところもあります。
実技の修了試験では、操作のうまさよりも、決められた手順と安全の確認を守っているかが重視されます。指差しで周りを確かめる、合図を声に出して確認する、荷を急に動かさない、といった基本を、練習の段階から毎回同じように行うことが合格への近道です。ほかの受講者が操作している間も、手順と合図の出し方をよく見て、自分の番に備えましょう。
取る順番で変わる合計の時間
小型移動式クレーンの講習と玉掛けの講習は、どちらを先に修了しても、後の講習で力学と合図の4時間が免除されます。この仕組みを使うと、2つの講習の合計時間は次のように変わります。
| 取り方 | 1つ目の講習 | 2つ目の講習 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 免除を使わない場合の単純な合計 | 小型移動式クレーン 20時間 | 玉掛け 19時間 | 39時間 |
| 小型移動式クレーンを先に修了 | 小型移動式クレーン 20時間 | 玉掛け 15時間 | 35時間 |
| 玉掛けを先に修了 | 玉掛け 19時間 | 小型移動式クレーン 16時間 | 35時間 |
どちらを先にしても合計は35時間で、免除を使わない場合より4時間短くなります。教習機関の中には、2つの講習を続けて受けるセットのコースを用意しているところもあり、日数をまとめて確保できる人には便利です。
どちらを先に取るか
合計の時間が同じなら、どちらを先に取るかは仕事の始め方で決めるとよいでしょう。運送会社や建設会社に入って、まずは先輩の運転するクレーンで荷を掛ける作業から始めるなら、玉掛けを先に取る意味があります。自分でユニック車を運転する前提で入社するなら、2つを続けて取ってしまうほうが早く独り立ちできます。
なお、免除を受けるには、先に修了した講習の修了証を申し込みのときに提出するのが一般的です。教習機関によって手続きが違うので、申し込みの前に確かめておきましょう。
車の運転免許は車両総重量で決まる
ユニック車で公道を走るには、車の大きさに合った運転免許が必要です。道路交通法施行規則では、自動車の種類を次のように分けています(出典: e-Gov法令検索(道路交通法施行規則))。
| 自動車の種類 | 車両総重量 | 最大積載量 |
|---|---|---|
| 普通自動車 | 3,500キログラム未満 | 2,000キログラム未満 |
| 準中型自動車 | 3,500キログラム以上7,500キログラム未満 | 2,000キログラム以上4,500キログラム未満 |
| 中型自動車 | 7,500キログラム以上11,000キログラム未満 | 4,500キログラム以上6,500キログラム未満 |
| 大型自動車 | 11,000キログラム以上 | 6,500キログラム以上 |
ユニック車は、トラックの重さにクレーンの重さが加わるので、同じ大きさの平ボディのトラックより車両総重量が大きくなります。小型のユニック車でも普通免許の範囲を超えて、準中型免許が必要になることがあります。車検証で車両総重量と最大積載量を確かめ、どちらかが上の区分に入れば、上の区分の免許が必要です。
普通免許を取った時期によって、運転できる車の範囲が違う点にも注意が必要です。免許の制度は何度か改正されていて、以前に取った普通免許には、準中型や中型の車の一部を運転できる条件が付いていることがあります。自分の免許証の「免許の条件等」の欄を確かめると、運転できる範囲が分かります。
18歳未満の人の扱い
年少者労働基準規則の第8条では、満18歳に満たない人を就かせてはならない業務として、クレーンなどの玉掛けの業務(2人以上で行う玉掛けの補助作業を除く)や、最大積載量が2トン以上の貨物自動車の運転の業務が挙げられています。高校生のうちにユニック車の仕事を始めることはできないので、資格の計画は18歳以降の就職に合わせて立てることになります。
ユニック車の作業で守る決まり
資格を取ったあと、ユニック車の作業ではクレーン等安全規則の決まりを守る必要があります。主なものは次のとおりです。
| 条文 | 内容 |
|---|---|
| 第69条 | 定格荷重を超える荷重をかけて使用してはならない |
| 第70条の5 | アウトリガーは原則として最大限に張り出す |
| 第71条 | 運転の合図を定め、合図を行う人を指名する(単独作業の場合を除く) |
| 第74条の2 | 一定の条件でつり上げている荷の下への立ち入りを禁止する |
| 第78条 | その日の作業を始める前に、巻過防止装置やブレーキなどの機能を点検する |
狭い道でのアウトリガー
ユニック車は、住宅街の狭い道や、歩道に面した場所で作業することが多い車です。アウトリガーを十分に張り出せない場所では、つれる重さが大きく下がります。張り出し幅に応じた定格荷重の範囲で作業できるかを、作業の前に確かめましょう。地面が柔らかい場所では、アウトリガーの下に敷板を入れて、沈み込みを防ぎます。
走る前の格納の確認
作業が終わったら、ブームとフック、アウトリガーを決められた位置に格納してから走り出します。ブームの格納が不十分なまま走ると、高さ制限のある場所や電線に接触するおそれがあります。荷台の荷の固定とあわせて、走り出す前の確認を毎回同じ手順で行う習慣が大切です。荷を降ろしたあとは車の重さのつり合いが変わり、帰り道の走り方も変わるので、急なハンドル操作やブレーキを避けて走りましょう。
ユニック車で起きやすい事故
講習で安全の決まりを細かく学ぶのは、ユニック車の事故が大きなけがにつながりやすいからです。代表的な事故の型を知っておくと、作業のどの場面で気を付けるべきかが分かります。
転倒
ユニック車は、トラックの車体の上でクレーンを動かすので、アウトリガーの張り出しが不十分だったり、地盤が沈んだりすると、車ごと傾いて倒れるおそれがあります。特に、荷を横方向や後ろ方向に大きく振り出したときに危険が高まります。荷台に荷が少なくなったときは、車の重さのつり合いが変わる点にも注意が必要です。
電線への接触
住宅街や道路沿いの作業では、上空に電線が通っていることが多くあります。ブームを伸ばしたり旋回したりするときに電線に触れると、荷やワイヤロープに触れていた人が感電するおそれがあります。作業の前に電線の位置を確かめ、近い場合は無理に作業せず、責任者や電力会社に相談することが大切です。
荷の落下と、はさまれ
玉掛けの方法が適切でなかったり、ワイヤロープやスリングが傷んでいたりすると、荷が落ちることがあります。荷の下に人が入らないこと、荷と車体や壁の間に体を入れないことは、講習で何度も繰り返し教わる基本です。ユニック車の作業は1人で行うことも多いので、周りに通行人がいないか、荷の動く範囲に人が入っていないかを、操作のたびに確かめる習慣が欠かせません。
修了証の扱いと、なくしたとき
技能講習の修了証は、講習を受けた教習機関が発行します。修了証をなくしたり、汚れて読めなくなったりしたときは、発行した教習機関に再交付を申し込むのが基本です。結婚などで氏名が変わったときも、書き替えの手続きが必要になります。
ただし、教習機関が講習の業務をやめていることもあります。その場合は、業務を引き継いだ機関や、厚生労働省が指定した機関が再交付を受け付けています。どこに申し込めばよいか分からないときは、講習を受けた地域の労働局に問い合わせると案内してもらえます。
再交付には日数がかかることがあり、その間は修了証を持たずに作業することになりかねません。修了証は、写真やコピーを手元に残しておき、原本は決まった場所に保管しておくと、いざというときに慌てずに済みます。複数の資格を持っている人は、それぞれの修了証の発行元と発行日を一覧にしておくと、転職や再交付のときに役立ちます。
講習を受ける前の準備
講習は3日間ほど続けて朝から夕方まで行われるので、仕事をしている人は休みの調整が必要です。会社の業務として受ける場合は、教習の日が勤務の扱いになるかどうかを、事前に確かめておきましょう。
学科の講習では、長い時間座って話を聞くことになります。教本を先に一度読んでおくと、講師の説明が頭に入りやすくなります。特に、力学の分野は中学校の理科で習った力のつり合いやてこの原理が土台になっているので、不安がある人は基本を見直しておくとよいでしょう。
実技の講習は屋外で行われることが多く、季節によっては暑さや寒さへの備えが欠かせません。夏は水分を、冬は防寒の服を用意します。体調が悪いまま実技に臨むと、操作の判断が鈍り、事故の原因になります。前の日はしっかり休んで、万全の状態で受けましょう。
費用と取得の支援
講習の受講料は、教習機関ごと、持っている資格や経験によるコースごとに違い、全国一律の金額はありません。教材費や修了証の発行手数料が別にかかる機関もあるので、申し込みの前に総額を確かめましょう。
会社の業務として受ける場合は、会社が受講料を負担することも多くあります。事業主が人材開発支援助成金などの制度を使って、訓練の費用を負担できる場合もあります。助成金を使った訓練の流れは、業種は違いますが福祉用具貸与事業所のスキルアップ助成金2026|人材開発支援助成金の活用法で紹介しています。転職の前に自分で取る場合は、ハローワークや地域の職業訓練の窓口で、受けられる支援がないか相談してみるとよいでしょう。
資格を活かせる仕事と求人の見方
在宅ワークと業務委託の仲介サイトを2004年から運営してきた編集部として見てきた限りでは、ユニック車の仕事は現場に出て体を動かす仕事で、在宅でできる仕事とは性質が大きく違います。それだけに、資格を持つ人を探す会社は、建設、運送、造園、設備工事と幅広くあります。
求人の表記の読み方
求人に「ユニック資格」「クレーン・玉掛け」と書かれている場合は、小型移動式クレーン運転技能講習と玉掛け技能講習の両方を指していることがほとんどです。あわせて「準中型免許以上」「中型免許以上」など、運転免許の区分が書かれているかを確かめましょう。資格を持っていなくても、入社後に取得を支援する求人もあります。取得の支援と書かれていても、受講料を会社が全額負担するのか一部だけなのか、取得後に一定の期間働くことが条件になっているのか、講習の日が勤務の扱いになるのかは、会社ごとに違います。面接の場で確かめるか、書面で条件を受け取っておくと、入社後の食い違いを防げます。
また、求人に書かれた車の大きさも確かめておきたい点です。2トン車や4トン車といった呼び方は、最大積載量のおおよその目安として使われていて、運転免許の区分とは一致しないことがあります。どの免許が必要かは、実際に乗る車の車検証の数字で判断するのが確実です。
現場で求められる力
資格を取ったばかりのころは、決められた手順どおりに操作することで精一杯になりがちです。現場で信頼される運転手になるには、資格の講習では身に付けきれない力も求められます。
1つ目は、荷の重さを見積もる力です。荷を受け取るときに、伝票や図面で重さを確かめる習慣を付けると、定格荷重の範囲で作業できるかをすぐに判断できるようになります。重さが分からない荷は、推測でつらずに、確かめてから作業します。
2つ目は、作業の場所を選ぶ力です。現場に着いたら、地面の固さ、電線の位置、通行人や車の流れを見て、車を止める位置を決めます。荷を降ろす場所との距離が近いほど、作業半径が小さくなり、安全に作業できます。止める位置を決めるのに少し時間をかけることが、結果として作業全体を早く安全に終わらせることにつながります。
3つ目は、配送先とのやり取りです。荷を降ろす場所や時間、作業中の通行の誘導について、配送先の担当者と打ち合わせる場面が多くあります。言葉で分かりやすく伝え、相手の要望を正確に受け取る力は、運転の技術と同じくらい大切です。
書類の作成も仕事の一部
ユニック車の作業では、作業開始前の点検の記録、運転日報、配送先とのやり取りの記録など、書類を作る場面が少なくありません。現場の状況を正確に、短く書ける人は、配車や現場の責任者を任されやすくなります。文書の書き方を体系的に学びたい人は、ビジネス文書検定の内容も参考になります。
ユニック車の仕事は、資格を取ったあとも、点検の手順や作業の段取りを積み重ねることで少しずつ任される範囲が広がっていきます。最初は小さな車と軽い荷から始め、経験を重ねながら大きな車や難しい現場に進んでいくのが一般的な流れです。
ユニック車の資格は、つり上げ荷重と車両総重量の2つの数字を確かめれば、何が必要かがはっきりします。勤め先や目指す仕事で使う車の数字を確かめたうえで、講習を受ける順番と日程を決めていきましょう。
よくある質問
Q. ユニック車の運転には何の資格が必要ですか?
公道を走るには、車両総重量と最大積載量に合った運転免許が必要です。クレーンを操作するには、つり上げ荷重1トン以上5トン未満なら小型移動式クレーン運転技能講習の修了、5トン以上なら移動式クレーン運転士免許が必要です。荷にワイヤロープを掛けるなら、玉掛け技能講習の修了も必要になります。
Q. 小型移動式クレーンの講習は何日かかりますか?
告示で決められた講習の時間は、学科13時間と実技7時間の合計20時間で、多くの教習機関は3日間の日程で行っています。玉掛け技能講習を先に修了している人は、力学と合図の4時間が免除されて16時間になります。日程とコースは教習機関ごとに違うので、申し込みの前に確かめてください。
Q. 普通免許でユニック車を運転できますか?
車両総重量が3,500キログラム未満で、最大積載量が2,000キログラム未満のユニック車なら運転できます。ただし、ユニック車はクレーンの重さが加わるため、小型でも準中型免許が必要になることがあります。以前に取った普通免許は運転できる範囲が広い場合があるので、免許証の条件の欄と車検証を確かめましょう。
Q. 玉掛けとクレーンの講習はどちらを先に受けるべきですか?
どちらを先に修了しても、後の講習で力学と合図の4時間が免除され、2つの合計は35時間になります。時間の差はないので、仕事の始め方で決めるとよいでしょう。荷を掛ける作業から始めるなら玉掛けを先に、すぐに自分で運転するなら2つを続けて受けると、早く独り立ちできます。
この記事について
編集部
監修:@SOHO編集部
2004年よりフリーランス・在宅ワーク向けサービスを運営。生成AIで作成した下書きを、一次情報と照らし合わせて確認したうえで公開しています。

この記事を書いた人
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@SOHOは2004年から続く、日本のフリーランス・在宅ワーク向け案件サイトです。記事は生成AIで下書きを作り、数値・固有名・出典を一次情報と照らし合わせる確認の手順を経て公開しています。
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