二種免許でできる仕事｜種類と探し方

2026年9月8日

＠SOHO編集部

この記事のポイント

✓二種免許でできる仕事を
✓介護タクシーなど免許の種類ごとに整理しました
✓二種免許が要る場面と要らない場面

二種免許を持っている、またはこれから取ろうと考えている人にとって、「タクシー以外にどんな仕事に使えるのか」は気になるところです。結論から言うと、二種免許が必要になるのは、お客様からお金を受け取って人を運ぶ仕事です。タクシーやハイヤー、路線バスや観光バス、運転代行、介護タクシーなどがこれに当たります。反対に、会社の送迎や役員の運転手のように、運賃を受け取らない運転の仕事では、二種免許が求められないこともあります。

この記事では、二種免許の種類と、それぞれでできる仕事、二種免許が必要になる場面とならない場面、受験資格と取り方、求人の探し方と確かめる点を順番に説明します。

二種免許とはどんな免許か

一種免許との違い

運転免許には、第一種免許と第二種免許があります。普段の買い物や通勤、荷物を運ぶ仕事で使うのは第一種免許です。第二種免許は、道路交通法で「旅客自動車運送事業に係る旅客を運送する目的で運転しようとする者」が受けなければならない免許とされています。

旅客自動車運送事業とは、運賃を受け取ってお客様を運ぶ事業のことで、タクシー会社やバス会社がこれに当たります。つまり、二種免許はお客様を乗せて運賃をいただく、プロのドライバーのための免許です。

二種免許の種類

二種免許は、運転する車の大きさや種類によって分かれています。道路交通法で定められている種類と、主な仕事の例は次のとおりです。

免許の種類	運転できる主な車	仕事の例
大型第二種免許	大型の旅客自動車（大型バスなど）	路線バス、観光バス、高速バスの運転手
中型第二種免許	中型・準中型の旅客自動車（マイクロバスなど）	送迎バス、小型の観光バス、地域の乗合バスの運転手
普通第二種免許	普通の旅客自動車（乗用車など）	タクシー、ハイヤー、介護タクシー、運転代行の運転手
大型特殊第二種免許	大型特殊の旅客自動車	特殊な旅客用車両の運転
けん引第二種免許	旅客用の車両をけん引する自動車	旅客用の被けん引車を引く運転

大型第二種免許を持っていれば、中型や普通の旅客自動車も運転できます。中型第二種免許を持っていれば、普通の旅客自動車も運転できます。上の区分の免許が、下の区分を含む仕組みです。

求人の数が多いのは、普通第二種免許を使うタクシーやハイヤーと、大型第二種免許を使うバスの運転手です。大型特殊第二種免許とけん引第二種免許は、使う場面がごく限られています。

普通第二種免許でできる仕事

タクシーの運転手

二種免許の仕事で最も身近なのがタクシーです。駅や街なかでお客様を乗せる流しの営業、駅や病院のタクシー乗り場での待機、配車アプリや電話で呼ばれて迎えに行く営業などがあります。勤務の形は、1回の勤務で長い時間働いて翌日を休みにする隔日勤務、日中だけ働く日勤、夜だけ働く夜勤などがあり、会社によって選べることもあります。

タクシーの運転手は、会社に雇われて働く形が中心です。地域によっては、一定の経験を積んだあとに個人タクシーとして独立する道もあります。

ハイヤーの運転手

ハイヤーは、予約を受けて決められた時間と場所にお客様を迎えに行く、貸し切りの運送です。企業の役員や海外からの来訪者、冠婚葬祭の送迎などに使われます。タクシーより接客の作法や身だしなみ、時間の正確さが重く見られる仕事です。ハイヤー会社に雇われて、お客様を乗せて運賃をいただく形で運転するなら、普通第二種免許が必要です。お客様を待つ時間が長くなることも多く、待っている間に車内を整え、次の行き先の道を確かめておくといった準備の積み重ねが、仕事の質を左右します。決められた時間より前に到着して待つことが基本で、遅れは許されない仕事だと考えておきましょう。

介護タクシーの運転手

介護タクシー（福祉タクシー）は、車いすのまま乗れる車などを使い、体の不自由な人や高齢の人の通院や外出を手伝う仕事です。運賃を受け取って運ぶため、普通第二種免許が必要です。乗り降りの手伝いなど体に触れる介助をする場合は、介護の資格を持っていることを求める事業者も多く見られます。どの資格が求められるかは、事業者ごとに確かめてください。

運転代行の運転手

運転代行は、お酒を飲んだお客様の代わりに、お客様の車を運転して自宅まで送る仕事です。道路交通法では、運転代行で運転するお客様の車（代行運転普通自動車）を運転しようとする人は、普通第二種免許を受けなければならないと定められています。運転代行の会社では、お客様の車を運転する人と、そのあとを付いて走る車（随伴用自動車）を運転する人が組んで動きます。

大型・中型の二種免許でできる仕事

路線バス・高速バスの運転手

大型第二種免許を使う代表的な仕事が、路線バスや高速バスの運転手です。決められた路線と時刻表に沿って運行するため、毎日の仕事の流れが比較的安定しています。多くのお客様の安全を預かる仕事なので、時刻を守る正確さと、急な判断を落ち着いて行える力が求められます。

観光バス・貸切バスの運転手

観光バスや貸切バスの運転手は、団体旅行や修学旅行、企業の行事などでお客様を目的地まで運びます。行き先が毎回変わるため、道を調べる力や、宿泊を伴う長い行程への対応が求められます。

送迎バス・マイクロバスの運転手

中型第二種免許では、マイクロバスなど中型の旅客自動車を運転できます。地域の乗合バスやコミュニティバス、運賃を受け取る送迎の運行などで使われます。ただし、次の節で説明するとおり、送迎バスの仕事の中には、運賃を受け取らないために二種免許が求められないものもあります。

二種免許が要る場面と要らない場面

二種免許の仕事を探すときに迷いやすいのが、「人を乗せて運転する仕事なら、すべて二種免許が必要なのか」という点です。道路交通法で二種免許が必要とされるのは、旅客自動車運送事業として、運賃を受け取ってお客様を運ぶ場合です。

そのため、運転の仕事の中には、二種免許がなくてもできるものがあります。

会社の役員や来客を、会社の車で送り迎えする運転手
ホテルや自動車教習所、病院、商業施設などが、利用者を無料で送り迎えする送迎の運転手
学校や幼稚園、福祉施設が、自分の車で子どもや利用者を送り迎えする運転手

こうした仕事は、運賃を受け取って人を運ぶ事業に当たらないため、多くの場合は第一種免許で運転できます。一方、同じ送迎でも、運送の事業者が運賃を受け取って請け負う形なら、二種免許が必要になります。求人票に「二種免許不要」と書かれているかどうかは、こうした仕事の仕組みの違いによるものです。

実際の求人にも、二種免許がなくても応募できる運転の仕事が数多く出ています。

【仕事内容】普通免許で始める、役員運転手。二種免許は入社後でOKです。【この仕事のやりがい】普通免許(AT限定OK)で応募可二種免許は会社負担で取得未経験入社90%で安心夜の運転を、あなたの強みに。... 出典: 求人ボックス

このように、入社してから会社の負担で二種免許を取らせる形の求人も見られます。二種免許を自分で取ってから仕事を探すか、入社後に取らせてもらえる会社を選ぶかは、費用と時間の両面から考えるとよいでしょう。会社の負担で取る場合は、一定の期間内に辞めると費用の返還を求められる約束があるかどうかを、契約の前に確かめてください。

日本版ライドシェアとの関係

国土交通省は令和6年3月に、タクシー会社の管理のもとで、自家用車と一般のドライバーを使って運送サービスを提供できる「自家用車活用事業」を作りました。日本版ライドシェアと呼ばれる仕組みです。タクシーが足りない地域や時間帯を、配車アプリのデータなどで特定し、その不足を補うためのものです。

この仕組みで運転するドライバーは、タクシー会社が管理する形で働きます。応募の条件や働ける時間帯は、地域や会社ごとに違うため、各社の募集の案内で確かめてください。二種免許を持つ人にとっては、タクシーの仕事そのものの需要を知る手がかりにもなります。

また、市町村やNPOなどが、地域の交通手段を確保するために自家用車で有償の運送を行う「自家用有償旅客運送」という制度もあります。この運送のドライバーは、国土交通大臣が認定した講習を受けることなどが求められます。

二種免許の受験資格と取り方

受験資格

道路交通法では、けん引第二種免許以外の第二種免許の試験を受けられるのは、原則として21歳以上で、普通免許や準中型免許、中型免許、大型免許、大型特殊免許のいずれかを受けていた期間が通算して3年以上の人とされています。

ただし、令和4年5月13日からは、特別な教習を修了すれば、もっと早く受験できるようになりました。警察庁の案内では、次のように説明されています。

特別な教習を修了すると、19歳以上であり、かつ、普通免許等を受けていた期間が通算して１年以上あれば、第二種免許、大型免許及び中型免許の運転免許試験を受けることができることとなります。出典: 警察庁第二種免許等の受験資格の見直しについて

この特別な教習を受験資格特例教習といいます。年齢の条件を19歳以上に引き下げるための教習は7時限以上、免許を受けていた期間の条件を1年以上に引き下げるための教習は29時限以上で、自動車教習所で受けます。

特例を使って21歳になる前に二種免許を取った場合は、21歳になるまでの間が若年運転者期間となります。この期間に違反を重ねて点数が一定の基準に達すると、若年運転者講習を受けなければならず、受けなかったり、講習のあとにまた違反を重ねたりすると、特例で取った免許が取り消されます。

視力と深視力の基準

二種免許の試験では、運転に必要な適性を確かめる適性試験も行われます。道路交通法施行規則では、二種免許の視力の基準を、両眼で0.8以上、かつ片方の目でそれぞれ0.5以上と定めています。眼鏡やコンタクトレンズで矯正した視力でもかまいません。普通の第一種免許の基準（両眼で0.7以上など）より厳しくなっています。

さらに、二種免許では深視力の検査があります。深視力とは、物の遠近感をつかむ力のことで、3本の棒のうち真ん中の棒が前後に動き、両側の棒と並んだ瞬間を見極める検査で測ります。2.5メートルの距離で3回検査し、平均の誤差が2センチメートル以下であることが基準です。深視力の検査は慣れていないと戸惑う人も多く、眼鏡店や教習所で事前に試せることもあります。自分の視力や深視力に不安がある人は、教習所に申し込む前に確かめておくと安心です。

教習所で取るか、試験場で直接受けるか

二種免許を取る方法は、指定自動車教習所に通って卒業し、運転免許試験場で学科試験を受ける方法と、教習所に通わずに試験場で技能試験と学科試験を直接受ける方法があります。多くの人は、合格までの見通しが立てやすい教習所を選んでいます。

普通第二種免許の教習は、令和7年9月1日から見直されました。警察庁の案内によると、タクシー業界の運転手不足を受けて検討が行われ、最低限必要な教習の時限数が、学科と技能を合わせて40時限から29時限に、最短の教習日数が6日から3日に短縮されています。教習の費用や期間は教習所ごとに違うので、通う予定の教習所で確かめてください。

取るための費用の考え方

二種免許を取る費用は、教習所の料金、試験場での受験の手数料、免許の交付の手数料などを合わせた額になります。教習所の料金は、持っている免許の種類や、通う教習所、合宿か通学かによって大きく違います。

費用の負担を抑える方法は、主に2つあります。1つは、先に説明したとおり、入社後に会社の負担で二種免許を取らせてもらう形の求人を選ぶ方法です。もう1つは、厚生労働省の教育訓練給付制度を使う方法です。教育訓練給付制度とは、雇用保険に入っていた期間などの条件を満たす人が、厚生労働大臣が指定した講座を受けて修了したときに、受講費用の一部が支給される制度のことです。教習所のコースの中には、この制度の対象になっているものがあります。対象のコースかどうかと支給の条件は、厚生労働省の教育訓練給付制度の案内と、ハローワークで確かめてください。制度を使う場合は、受講を始める前に手続きが必要になることがあるので、申し込む前に確認しておくことが大切です。

試験の中身

二種免許の試験は、一種免許より合格の基準が厳しく作られています。技能試験では、お客様を乗せることを前提に、乗り心地を損なわない滑らかな運転や、狭い道での切り返し、決められた場所への正確な停止などが求められます。学科試験でも、旅客を運ぶ運転者としての心構えや、お客様の安全を守る知識が問われます。

二種免許の仕事で求められる力

二種免許の仕事は、運転の技術だけで成り立つものではありません。長く続けている人に共通する力を整理します。

安全運転を続ける力

お客様を乗せて運ぶ仕事では、一度の事故がお客様の命や会社の信用に関わります。急発進や急ブレーキをしない、時間に追われても制限速度を守る、疲れを感じたら無理をしないといった基本を、毎日続けることが何より大切です。運送の事業者には、出発前の点呼や、健康状態とアルコールの確認が義務づけられており、ドライバーもその決まりに沿って働きます。

道を覚える力と、調べる力

タクシーやハイヤーでは、お客様が告げた行き先までの道を素早く判断する力が求められます。カーナビや配車アプリが普及した今でも、渋滞や工事を避ける道を知っているかどうかで、到着の時間とお客様の満足度が変わります。地域の主な施設や道の特徴を、少しずつ自分の中に蓄えていくことが大切です。

接客の力

二種免許の仕事は、運転を通じた接客の仕事でもあります。乗っている間の会話の距離感、荷物の積み下ろしの手伝い、行き先の確認の仕方など、お客様が心地よく過ごせる気配りが、指名やリピートにつながります。外国からのお客様を乗せる機会が多い地域では、簡単な英語での案内ができると喜ばれます。

記録と報告の力

運転の仕事では、乗務の記録、売り上げの集計、事故やトラブルがあったときの報告など、書く仕事も意外に多くあります。事故やお客様からの苦情があったときに、何が起きたのかを正確に分かりやすく報告できるかどうかは、会社からの信頼にも関わります。

二種免許の仕事の1日の流れ

二種免許の仕事は、職種によって1日の過ごし方が大きく違います。代表的な働き方の流れを見ておくと、自分の生活に合う仕事を選びやすくなります。

タクシーの隔日勤務

タクシーで多い隔日勤務は、朝に出庫して翌日の未明や早朝まで乗務し、そのまま翌日を休みにする働き方です。1回の勤務の時間は長くなりますが、途中で決められた休憩を取ります。勤務の終わった日の翌日が「明け番」と呼ばれる休みになり、さらに公休を組み合わせるため、月の出勤日数は少なめになります。

1回の勤務の流れは、出庫前の点呼から始まります。運行管理の担当者と顔を合わせ、体調、睡眠の状態、アルコールの有無を確かめてから車に乗ります。車の点検を済ませたら営業に出て、駅や繁華街、病院などでお客様を乗せ、配車アプリの依頼にも応えながら1日を過ごします。帰庫したら、売り上げの精算と乗務の記録をまとめ、終業の点呼を受けて勤務を終えます。

バスの運転手

路線バスの運転手は、決められた運行の時刻表に沿って働きます。早朝の始発から担当する日、夕方から終バスまで担当する日など、勤務の時間帯は日によって変わることが多くあります。運行の合間には、折り返しの停留所や営業所で休憩を取ります。

観光バスの運転手は、行程によって仕事の時間が変わります。日帰りの行程もあれば、何日かにわたって宿泊を伴う行程もあります。出発の前には、行き先までの道や駐車場の場所、休憩の場所を調べておく準備の時間も欠かせません。

運転代行の仕事

運転代行の仕事は、お酒を飲む人が多い夜の時間帯が中心です。夕方から深夜にかけて依頼を受け、2人1組で現場に向かいます。昼間に別の仕事をしている人が、夜の時間帯だけ働く形も見られます。

二種免許とあわせて取ると役立つ資格

二種免許の仕事では、ほかの資格を組み合わせることで、任される仕事の幅が広がることがあります。

運行管理者

運行管理者は、運送の事業者が営業所ごとに置かなければならない、運転者の勤務の管理や点呼、安全の指導を担う人です。運行管理者になるには、国家試験に合格するか、一定の実務の経験と講習の修了が必要です。試験を実施する公益財団法人運行管理者試験センターの案内では、試験は貨物と旅客の2種類があり、年2回、8月頃と3月頃に、それぞれ1か月程度の期間で行われています。運転の経験を積んだあと、管理の仕事に進みたい人に向いている資格です。

介護の資格

介護タクシーや福祉施設の送迎で、乗り降りの手伝いなど体に触れる介助を行うなら、介護の資格を持っていると仕事の幅が広がります。介護の入門の資格としては、介護職員初任者研修があります。どの資格を求めるかは事業者ごとに違うため、働きたい事業者の募集の条件で確かめてください。

語学の力

観光地や空港、都市部のタクシーやハイヤーでは、海外からのお客様を乗せる機会が増えています。行き先の確認や料金の案内、簡単な観光の案内ができる程度の語学の力があると、お客様にも会社にも喜ばれます。

二種免許の仕事のやりがいと大変さ

仕事を選ぶ前に、やりがいと大変さの両方を知っておくと、入ってからの思い違いを減らせます。

やりがいとしてよく挙げられるのは、人の役に立っている実感です。病院へ急ぐ人、終電を逃した人、大きな荷物を抱えた旅行者、体が不自由で公共交通を使いにくい人など、お客様の移動を支える場面は日々の暮らしのあちこちにあります。目的地に着いてお礼を言われることは、運転の仕事ならではの喜びです。また、1人で車に乗っている時間が長いため、職場の人間関係に縛られにくいと感じる人もいます。

一方で、大変さもあります。長い時間座ったまま運転するため、腰や肩への負担がかかりやすく、体調の管理が欠かせません。夜の時間帯の勤務では、生活の時間が不規則になりがちです。また、歩合給の仕事では、天候や季節、地域の行事などで売り上げが変わり、収入が月ごとに上下します。お客様の中には、酒に酔った人や、急いでいて気持ちに余裕のない人もいるため、落ち着いて対応する力が求められます。

こうした大変さは、勤務の形や会社の仕組みによって和らげられることがあります。日勤の勤務を選ぶ、固定給の割合が高い会社を選ぶ、車内の防犯カメラや緊急時の通報の仕組みが整った会社を選ぶなど、自分にとって何が負担になるかを考えて職場を選びましょう。

事故と違反を防ぐための習慣

二種免許の仕事を長く続けるうえで、事故と違反を起こさないことは何より大切です。二種免許を持つ人が違反を重ねると、免許の停止や取り消しにより、仕事そのものができなくなります。特例教習で21歳になる前に取った人は、若年運転者期間の決まりもあるため、なおさら注意が必要です。

事故を防ぐための習慣として、多くの運送の事業者が指導しているのは、次のようなことです。

出発前に十分な睡眠をとり、体調が悪いときは無理に乗務しない
乗務の前に車の点検を行い、タイヤやブレーキ、灯火に異常がないか確かめる
お客様を乗せる場所や降ろす場所は、ほかの車や歩行者の妨げにならない場所を選ぶ
お客様に急がされても、制限速度と信号を守る
交差点や横断歩道の手前では、歩行者や自転車がいないか必ず目で確かめる
長い時間運転したら、決められた休憩をきちんと取る

小さなヒヤリとした経験を記録し、なぜ起きたのかを振り返る習慣も、大きな事故を防ぐ助けになります。会社によっては、ドライブレコーダーの映像を使って運転の癖を指導する仕組みを取り入れています。指摘を受けたときは、自分の運転を見直すよい機会と受け止めることが、プロのドライバーとして成長する近道です。

女性やシニアの働き方

二種免許の仕事は、男性の多い職場という印象を持たれがちですが、働く人の幅は広がっています。国土交通省は、女性のタクシードライバーの採用や、子育てをしながら働き続けられる環境づくりに取り組む事業者を「女性ドライバー応援企業」として認定する制度を設けています。国土交通省の案内では、タクシードライバーは働き手に合わせた柔軟な労働時間を組みやすく、子育てとの両立が実現できる職業だと紹介されています。

勤務の時間帯を日中に限った日勤の働き方や、短い時間の勤務を選べる会社もあります。家庭の事情に合わせた働き方ができるかどうかは、会社ごとに違うため、面接の際に勤務の組み方を具体的に質問してみましょう。

定年後に二種免許を取って働き始める人も少なくありません。運転の仕事では、長年の社会人経験で身につけた落ち着いた接客や、相手に合わせた会話の力が生かされます。ただし、年齢とともに視力や反応の速さが変わることもあるため、日ごろから体調を整え、運転に不安を感じたら無理をしないことが大切です。免許の更新の際には、年齢に応じた講習や検査も行われます。

個人で独立する道

タクシーの運転手として経験を積んだあとは、個人タクシーとして独立する道もあります。個人タクシーは、運転手が自分で事業の許可を受け、自分の車で営業する形です。会社に雇われて働く場合と違い、営業の時間や場所を自分で決められる一方で、車両の購入や維持、保険、売り上げの管理まで、すべてを自分で担うことになります。

個人タクシーの許可を受けるには、タクシーやハイヤーの運転の経験年数、一定の期間の無事故・無違反、年齢、資金の計画などの条件があり、法令の試験に合格することも求められます。条件の細かな中身は地域によって違うため、営業したい地域を担当する地方運輸局の案内で確かめてください。

独立を目指す場合も、まずは会社で経験を積み、安全な運転と接客の実績を重ねることが出発点になります。

二種免許を生かせる仕事の探し方

求人を探す場所

二種免許を生かせる仕事は、ハローワークの求人のほか、民間の求人サイト、タクシー会社やバス会社の採用のページで探せます。タクシー会社やバス会社の多くは、自社の採用のページで、二種免許を取るための費用の支援や研修の内容を紹介しています。

地域の交通事業者の団体が、合同の説明会を開いていることもあります。いくつかの会社の話を一度に聞けるので、会社ごとの働き方の違いを比べやすくなります。

気になる会社が見つかったら、営業所の見学を申し込んでみるのもよい方法です。営業所の雰囲気、車両の手入れの状態、点呼の様子、休憩の場所などを自分の目で見ると、求人票だけでは分からない働きやすさが見えてきます。先輩のドライバーに、1日の流れや最初の数か月で苦労したことを聞ける機会があれば、入社後の姿を具体的に思い描けます。複数の会社を見比べてから決めることで、入ってからの思い違いを減らせます。

求人票で確かめること

二種免許の仕事の求人票を見るときは、次の点を確かめましょう。

給与の仕組み。固定給か、売り上げに応じた歩合給か、その組み合わせか
勤務の形。隔日勤務、日勤、夜勤のどれか、選べるか
二種免許の取得の支援があるか。会社が費用を負担する場合の条件
研修の期間と内容。地理の研修や接客の研修があるか
車両や配車アプリなど、仕事の道具を誰が用意するか
休日の数と、有給休暇の取りやすさ

求人票に「月収◯万円可」といった大きな数字が書かれていても、それが一部の人の例なのか、平均的な額なのかは分かりません。歩合給の場合は、売り上げによって収入が大きく変わります。面接では、新しく入った人が最初の数か月でどのくらいの収入になるのが一般的か、具体的に質問してみましょう。

年齢と経験

運転の仕事は、ほかの職種から転職してくる人が多いのも特徴です。タクシー業界では、若い人から定年後の人まで、幅広い年齢の人が働いています。運転の経験そのものより、安全への意識と、お客様に丁寧に接する姿勢が重く見られます。

運営者の視点で見た二種免許という資格

在宅ワークとフリーランスの仲介を2004年から続けてきた中で、運転の仕事と別の仕事を組み合わせて働く人の姿も見てきました。二種免許は、移動の需要がある限り必要とされる資格で、働く時間を比較的選びやすい仕事も多くあります。長く続く人ほど、運転の技術と同じくらい、安全の決まりを守ることや、お客様との信頼関係を大切にしています。

仲介の手数料がかからない直接のやり取りでは、同じ予算でも依頼する側はより多くを頼め、受ける側は手取りが厚くなります。運転の仕事は会社に雇われて働く形が中心ですが、空いた時間に在宅の仕事を組み合わせる人もいます。運転の仕事で身につけた、時間を守る正確さや、相手に合わせた気配りは、在宅の仕事でもそのまま信頼につながります。

運転の仕事と並行して、配車や運行管理の仕組みに関心を持つ人もいます。配車アプリや運行管理のシステムを作る仕事に興味がある人は、アプリケーション開発のお仕事で、開発の仕事の種類と求められる力を知ることができます。

乗務の記録や事故の報告、お客様への案内文など、運転の仕事でも正確な文章を書く場面は多くあります。報告書や案内の文章の書き方を身につけたい人は、ビジネス文書検定の学習が役立ちます。分かりやすい報告ができるドライバーは、会社からも安心して仕事を任されます。

二種免許でできる仕事は、タクシーやバスだけでなく、ハイヤー、介護タクシー、運転代行など幅広くあります。自分が運びたいお客様と、働きたい時間帯を思い浮かべながら、免許の種類と仕事を選んでいきましょう。

よくある質問

Q. 二種免許がないと、人を乗せる運転の仕事はできませんか？

二種免許が必要になるのは、運賃を受け取ってお客様を運ぶ旅客自動車運送事業として運転する場合です。会社の役員の送迎や、ホテルや病院が利用者を無料で送り迎えする送迎の運転手などは、運賃を受け取る事業に当たらないため、多くの場合は第一種免許で運転できます。求人ごとに必要な免許を確かめてください。

Q. 二種免許は何歳から取れますか？

けん引第二種免許以外の第二種免許は、原則として21歳以上で、普通免許などを受けていた期間が通算3年以上あれば受験できます。令和4年5月13日からは、受験資格特例教習を修了すれば、19歳以上で免許の期間が通算1年以上でも受験できるようになりました。特例で取った場合は21歳まで若年運転者期間になります。